领克08终于来了，综合续航达1400km，9月上市还有人在等吗？

等了半年多的领克08，终于实车曝光，话不多说，先一起看看新车的产品力。

外观部分，比较独特，相对领克其他车系来说。前脸层次感分明，从上到下，品牌logo居中，往下是贯穿式灯带，接着为纯电车型的封闭式格栅，两侧竖置的导流槽，底部为菱形的进气口设计。再回到大灯的位置，十分独特，y字形设计，辨识度很高。整体来说，车头设计比较简约大气，同时特点鲜明。

车身侧面，腰线平直凌厉，从前大灯处延伸至尾灯处，车辆充满力量感，同时，车门下方的黑色饰条设计很突出，棱角分明。车顶上有行李架的设计，让整车的可利用性提高。隐私玻璃、隐藏式门把手也都是该车比较符合当下审美和需求的设计。往下看搭配了金属切削亮面的铝合金轮辋，更加炫酷时尚。车身尺寸我们也已知，长宽高分别为4820mm/1915mm/1685mm，轴距为2848mm，车内空间的可利用性还是很不错的。

车尾部分，小鸭尾的设计彰显了运动属性，尾灯为贯穿式设计，与车头呼应。点阵式的光源设计还是比较吸睛的，期待夜晚的灯光效果。隐藏式排气布局加上银色护板微微上翘，让新车有几分越野即视感。

内饰部分，三幅式的平底方向盘和悬浮式的中控屏最为吸睛，同时还搭配了内嵌式全液晶仪表盘、怀挡设计。另外配备的哈曼卡顿音响系统、副驾驶腿托、前排电动座椅等配置，让驾驶空间还是十分舒适的。

最后看动力部分，新车搭载的是领克Lynk E-Motive智能电混技术，由1.5T四缸电混专用发动机和三台驱动电机组成的插电式混合动力系统，综合输出功率超过400kW，峰值扭矩能达到900N·m，搭载的是三元锂电池。续航具有优势，纯电续航可达245公里，而综合续航为1400公里，这就是插混系统的优势，续航无忧。

理性的来看，新车的外观、内饰以及动力都表现得可圈可点，但有个问题是曝光得有点早，上市得有点晚（据悉9月将上市），本来抱以期待的一部分用户已经等不起了，选择了其他车型。不过，如果新车在9月上市的时候能给到一个惊人的价格，或许能够抵消一部分消费者的抱怨。