现代胜达已连续5个月销量几百台，全新一代上市后，还能有市场？

最近，现代全新一代胜达官图的发布可谓是刷爆了各大汽车资讯平台。作为一款中型SUV，胜达在国内所对标的车型主要是丰田汉兰达、福特锐界，不过，受限于其全系大6座的座椅布局，消费者对于该车也并不买账。

就拿近期北京现代胜达的销量数据表现来看，其在今年2-6月份每月均只卖出去了几百台的新车。其中，6月份的销量更是只有285辆，所以如此看来，这一代胜达在国内基本也已经是奠定了失败的结局。

好在的是，据消息人士透露，全新一代胜达将于8月亮相，并有望年内率先在海外上市，后续也将会继续引入国产进行销售。不过有一说一，全新胜达的外观还真有那么几分像路虎卫士，因此这是否会成为将来胜达车系在华销量的“转折点”呢？马上一起来看看全新的车型。

外形方面，这一代的胜达换装了全新的设计风格，整体也要显得更加的方正、硬朗，感觉很像是一台路虎卫士。前脸最吸引人注目的无疑是中央那贯穿式的灯带，看着辨识度很高，同时类似H样式的日行灯也和现代品牌的LOGO所相得益彰。

侧面采用了棱角分明且微微凸起的前后轮眉造型，配合密辐式轮圈，整体也是时尚中而又带着硬核气质。另外，新车车顶也采用了当下流行的悬浮式设计，配合黑色车顶行李架，在提升车辆实用性的同时，也增强了层次感。

当然了，咱依旧要说的一点就是......这侧面怎么长得有点像路虎卫士110呢？比如咱们如果具体地看到C柱和D柱区域，这风格是不是就感觉更像了呢？大家不妨留言说说看。

至于车尾，虽然整个采用的也是一套全新的设计语言，但在我看来，却多少有一点“裤子掉了、没提上来”的感觉。怎么说呢，就是它的这个贯穿式尾灯的设计实在是太朝下了，这样就拉低了整个的视觉中心，让人看着不是很舒服，也降低了车尾的档次。

另外，从车尾45度的角度看整台车的侧面和尾部交界处，个人感觉也有些过于的棱角分明，甚至看久了之后还会有几分林肯领航员这种美式SUV的既视感。所以，设计这个东西还真不好说，在此我也想问问大家，对于全新一代胜达这样的外观造型，你们是否会喜欢呢？

内饰就更加显得平平无奇了，配备的贯穿式连屏、三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及下方机械式控制区域，都让这款车的内饰回到了当下合资车的那种主流审美。

通俗点来说，这样的内饰设计不过就是“依样画葫芦”而已，个人觉得并无新意，也没有外观给人那种眼前一亮的感觉。

最后，全新一代胜达的后排座椅通过电动放倒后可以形成一个平直的平面，从这点也可见，全新胜达依旧是倾向于家用出行的定位。

总的来说，全新胜达要想凭借外观在国内吸引消费者去购买，我觉得难度还是有点大的。毕竟，现款胜达在国内已经遭遇了“销量滑铁卢”，如今全新车型将至，随着新车尺寸全面加大，售价也有望会进一步提升。所以这样的一台胜达再来到国内销售，我认为大卖还是不太可能的，你们认为呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。