全新速腾上市,后轴多连杆独立悬架
3月18日那天,有三款车扎堆上市,一汽大众全新速腾、东风标致508L和领克02高能版,领克那台车我们前两天的推送说过了,今天说说另外两台。全新的速腾共8个版本,售价区间是13.18万元到19.68万元,轴距比上一代增加了80mm,达到了2731mm,后排空间进一步提升,有“小迈腾”的称号。
说到速腾,大部分车友对上一代速腾的“补丁门”还记忆犹新,受到当时的国家质检总局缺陷调查的影响,一汽大众对56万台速腾展开召回,事件历时多年,闹得沸沸扬扬。这次新速腾一上来,后轴是媒体关注的焦点,很多人都要趴下去看一看,这次全新一代的速腾采用的是多连杆独立悬架。而内饰部分采用了大量的搪塑工艺以及皮革,增加了高级感。动力上有1.2T和1.4T两种选择,继续匹配7速双离合变速箱。有人可能会感叹价格,1.4T的要16.58万起!咱们看看市场能否接受吧。
东风标致508L能否重振法系?
东风标致508L是在上海上市的,售价区间是15.97万元到22.57万元,共四款车型,这个价格和刚才咱们提到的新速腾是有重合区间的,508加了个L,这个L不仅仅是轴距上有所增加,和海外版相比在长度、高度和宽度上都有相应的增加。车的内饰相比速腾更有特点,用了赛车式多功能方向盘,中控有一排“钢琴按键”,很有法国特色。
法系车在咱们的节目中多次提到过,质量不好、服务也不好、车型导入也慢,所以市场业绩也极差,销量“腰斩”。这次508L出来,卖相还是不错的,已知的细节也还可以,动力上提供1.6T和1.8T两种选择,有6AT变速箱和8AT变速箱匹配,轴距高达2850mm。那么,这样一款车能否挽救东风标致每况愈下的口碑么?我们可以观望一下它的质量和服务是否有改观。
东风雪铁龙新款C3-XR9.48万起
再来关注另一款法系车,前不久,东风雪铁龙新的C3-XR上市了,这是中期改款,共四款车型,售价9.48万到11.38万,外观和内饰设计更年轻。
但是,不得不对这款法系车吐个糟,大灯的灯源还是卤素灯,入门级居然没有ESP和ESC等基础安全配置,手刹和档把也是老款,整体来看,在这个价位还是自主品牌产品更有竞争力。值得注意的是,今年东风雪铁龙的年销售目标只有9.45万,有些品牌月销都能达到这个量吧。
通用最后一辆雪佛兰科鲁兹下线
3月21日,上汽通用雪佛兰科鲁泽MONZA在武汉发布了。而在美国,俄亥俄州的通用洛德斯敦工厂前不久正式关闭,这个工厂为通用生产了52年的汽车,关闭前只生产雪佛兰科鲁兹车型。
最后一批科鲁兹下线时,工人们纷纷合影,并在社交网站晒出了最后一辆科鲁兹的照片。早前通用汽车表示,要陆续关闭五家北美工厂,并裁员1.4万人,这里边有四家美国工厂,特朗普还专门发推文指责通用关闭工厂。
新上线的女主播声音好听不?
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编辑:喜乐
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