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上周,奥迪S/RS系列性能车将进行国产的消息,让车友们是满怀期待。因为我们很快就可以在国内以更低的价格买到豪华品牌的性能车了,而奥迪S/RS系列性能车最快将会在2020年实现国产。
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但豪华车国产的消息并不止这一单,近日,奥迪最美轿跑A7也确认进行国产,它将成为上汽-奥迪投产的第一款车型。那么按照惯例,未来国产后的奥迪A7很有可能会加长轴距,因此或命名为奥迪A7L。
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要知道,奥迪A7是一款介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华轿跑车。结合了跑车的运动性、豪华轿车的舒适性和旅行车的实用性于一身的奥迪A7,完美的诠释出奥迪品牌的设计美学。光是看着那个溜背的造型,就够你流口水的了,总结一个字,那就是——美。
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而在这幅好看的皮囊下,隐藏有1.8T L4、2.0T L4和3.0T V6共三款发动机可选,高功率版本车型输出最大功率340马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。百公里加速时间为5.3秒,最高车速250Km/h。单凭这些数据表现,奥迪A7就已经将同级对手奔驰CLS(2.0T L4,299马力)甩开了。
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既有颜值,又有性能,那奥迪A7称不称得上是个"西装暴徒"呢?答案是否定的,之前,小志曾试驾过奥迪A7 55 TFIS车型,即使是在V6的"大心脏"下,一脚油门下去,你并不会有肾上腺素飙升的感觉。因为它表现的太平顺、从容了,没有你想要的排气声浪,更没有"砰砰"的回火声,安静到让你疑惑自己开的是不是大V6?所以他并称不上是一个"暴徒"。试驾文章请回看→《奥迪A7是西装暴徒?对不起,它只是个表里不一的骗子!》
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虽然奥迪A7驾乘的表现有点"表里不一",但它仍然传承着奥迪科技、舒适的一面。而目前奥迪A7的厂商指导价为55.60-87.98万元,那么未来奥迪A7进行国产后,价格上肯定会相对要更合理一些。据悉,上汽奥迪A7正式量产下线时间预计为2020年8月份,或于2020年末正式上市,未来售价入门级车型有望在50万内。
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不过,如果奥迪A7加长了轴距,那估计"奥迪最美轿跑"的称号就要易主了。如今的奥迪A7车身比例的协调性,可以说是近乎于完美了,要是国产后,也难逃跟"小老弟"奥迪A4L和奥迪A6L一样被加长的命运。那未来A7加长转变成为奥迪A7L后,本有的那份美感,估计也会被破坏了吧,到时候还能谈得上运动吗?
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奥迪A7国内量产的这个时间点,也恰巧是,奥迪S/RS性能车系列实现国产的时间,这也让我们的性能梦更进一步了。要知道,现在奥迪性能车的"性价比之王"——奥迪S4,指定价为46.98万元。而未来国产后,价格还会进一步下探,到时候你就可以以更高的性价比拿下这款性能车,享受它那V6"大心脏"带来的澎湃动力,以及奥迪的独门秘方Quattro四驱系统。
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而除了奥迪S4之外,还有更入门的奥迪S3。虽然没有V6"大心脏",但是奥迪S3百公里加速4.8秒的成绩,也仅仅是比"大哥"S4慢了0.1秒。关键是,你可以以更低的价格就能买到接近S4实力的奥迪S3,这还不足以让你兴奋吗?说不定,奥迪S3国产后,价格都下探到30万以内了呢。对于各位车门来说,那绝对是一大利好了。
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大家都知道,BBA品牌之间向来都是敌对关系的。如今,奥迪已经率先开了头,要将S/RS系列性能车进行国产,势必也会撼动到奔驰、宝马。那么为了保证自己在性能车市场中的竞争力,奔驰、宝马旗下的性能车进行国产那不就是迟早的事了吗?
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面对国内这个汽车大市场,相信很多汽车厂商都想着从中分一杯羹。现在奥迪又开头将旗下的性能车进行国产化,那么估计未来除了竞争品牌奔驰、宝马外,应该也会有更多的国外品牌相继走上这条道路。到时候,国内的性能车市场也将会变得逐渐饱满起来,让我们一起期待吧!
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✏ 撰稿人 | 姜维业
你最期待奥迪哪一款性能车国产?