贾跃亭卖房续命，小鹏回应特斯拉诉讼，蔚来辟员工网络谣言 | 造车新势力周报

FF出售洛杉矶总部

日前，据外媒报道，法拉第未来（FF）已经出售了其洛杉矶总部，以帮助填补其耗尽的金库。

总部位于纽约的房地产公司Atlas Capital的子公司于3月初买下了FF总部大楼，转手又将该大楼租给了FF，租价尚未透露。

房产文件并未透露FF通过此次出售获得了多少资金，但据一位知情的前雇员估计，交易金额在1000万美元左右，甚至可能比这更高。FF在2014年以1320万美元的价格买下了这栋建筑。

此次出售洛杉矶总部是FF在与恒大分手后为维持生存而采取的最新举措。就在上周，FF宣布将出售其在拉斯维加斯拥有的900英亩土地，希望由此获得4000万美元资金。

FF公关总监John Schilling在一封电子邮件中证实，该公司已经出售了其洛杉矶总部大楼。“与出售拉斯维加斯的地产一样，此次出售总部大楼也是我们优化业务战略的一部分，以求把所有资源都放在今年晚些时候FF 91 的交付上。”

敏安将获“双资质”

3月18日，工信部发布了第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。

其中在拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息情况中，江苏敏安电动汽车有限公司的名字赫然在列。这意味着，江苏敏安很可能成为第12家获得“双资质”的电动汽车企业。

目前，已经取得双资质的企业包括：北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途汽车、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源、国能新能源、河南速达、江苏敏安。

江苏敏安电动汽车有限公司是淮安开发控股有限公司与展图(中国)投资有限公司共同出资组建的中外合资企业，双方各出资6500万美元，股比分配为50：50，经营期限为50年。

江苏敏安汽车研究院公司生产基地已经于2015年10月份建设完成，包括冲焊、涂装、试制装配车间，电池模组化和碳纤维研发试制车间和研发中心。

同时还设立了浙江嘉兴和丰动力电池有限公司，从事动力电池的模组化；浙江嘉兴敏凯汽车零部件有限公司和嘉兴和鑫汽车零部件有限公司，从事电机和其他汽车零部件研发和生产；设立湖州敏驰汽车有限公司，负责生产整车电控系统。

合众“U”车型亮相

3月21日，合众新能源在北京的设计中心正式开始使用，并正式公布了旗下第二款量产车型——合众U。新车在本次亮相后，会在上海车展正式公布预售价，且将于年底正式上市。

该车车载大屏配备了“小You”智能语音识别系统，官方宣称支持声源定位。同时车载系统还整合了小米智能家居，可以实现双向控制。

合众U基于合众第二代动力总成平台EPT2.0 打造，这个平台可以支持300-600公里的车型方案，并且采用的是NCM811 电芯，目前除了蔚来ES6 和广汽新能源Aion S 之外，它是第三辆率先宣布会使用811 电芯的车型。

续航方面，合众U NEDC综合续航超过500公里，配备两驱和四驱两个版本，四驱车型0-100公里 加速时间为4.9秒，两驱版车型0-100公里加速时间为6.6 秒。其搭载的是Mobileye EyeQ4 芯片，自动辅助驾驶系统没有缺席，包括交通拥堵辅助、APA 全自动泊车等。

此外，合众U将搭载透明A柱。

天际与桑德签署合作

3月20日，天际汽车与桑德集团在湖南签署战略合作协议，并向旗下分时租赁运营平台“易泊充”提供800辆电咖EV10。

未来，双方将在包括新能源汽车电池采购、车辆运营、动力电池梯度利用、动力电池溯源管理等方面深化战略合作关系，共同探索建设生态友好的智能网联新能源出行模式，推动新能源汽车产业积极发展。

天际CEO张海亮表示：“天际汽车与桑德集团签署战略合作协议，无疑是把握转型风口的双赢之选，并将成为品牌提升中部影响力、稳固产业布局的至关重要的推力。”

目前，天际汽车已经投资建设绍兴、宁波、泉州、长沙四大整车生产平台，未来，ME7将在绍兴工厂生产。

Do Young Woo加盟小鹏

3月22日，前梅赛德斯-奔驰设计师Do Young Woo正式加盟小鹏汽车，担任外造型设计总监，负责下一代小鹏汽车的外造型设计方向

Do Young Woo毕业于美国艺术中心设计学院，从事汽车设计工作近20年。1999年起，加入美国福特汽车开始了汽车设计生涯。3年后，来到马自达（日本总部），作为设计经理他给设计团队带来了“KODO（魂动）”设计理念，并基于此确定了马自达6和马自达2车型的设计理念。

2013年，Do Young Woo来到梅赛德斯-奔驰（德国总部）工作，参与的主要项目是新款奔驰CLS，以及全新一代奔驰S 级车型。

“小鹏汽车非常符合我的目标，因此我毫不犹豫地来到这里。作为一家创业公司，小鹏汽车充满活力，热情开放，团队的所有成员都在不断挑战自我，努力做到最好，这给我留下非常深刻的印象，我能够加入到小鹏汽车设计团队而感到自豪。”Do Young Woo表示。

“小鹏汽车一直专注于为年轻人打造高颜值的智能汽车，Do Young Woo拥有国际一流车企丰富的工作经验，他的加入为小鹏汽车带来更高的国际视野。在智能汽车这个赛道上，我们将不断的注入国际精英力量，加速智能汽车的发展。”小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示。

同天，小鹏汽车针对“特斯拉以Autopilot技术的源代码被窃为由针对其前员工、视觉科学家、现小鹏汽车员工曹光植提起民事诉讼”事件作出回应。

小鹏汽车回应称，在曹光植入职前后，小鹏汽车都没有发现其存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。目前，小鹏汽车已针对此事启动进一步调查。

小鹏汽车表示，无端指责不会压制创新，小鹏汽车将继续引入多领域高科技人才，积极面对全球智能汽车的竞争浪潮。

此外，小鹏汽车宣布，布局北京、上海、广州、深圳和武汉五座城市共计30座超级充电站正式投入运营。

蔚来回应裁员

3月21日，知乎上一位昵称为“纸孩子”的用户爆料，自己是蔚来前员工，于2017年入职，2019年离职。

爆料指出，其在职期间发现有关蔚来汽车的“内幕”，并总结为三点：第一、蔚来汽车的信贷审核购车流程有问题;第二、去年李斌赌赢何小鹏的“一万辆”，只不过是“自导自演”的结果，其中多数为蔚来内部员工购买；第三、蔚来汽车最近的确在裁员，爆料者“纸孩子”就是被裁员工之一。

3月22日，蔚来汽车发表官方声明，称“纸孩子”在知乎的所谓销量作假及大幅裁员爆料纯属捏造。“发布者对于蔚来员工不端行为的表述纯属主观臆断，缺乏事实依据。”

其在声明中表示，截至2019年2月底，公司共交付13964辆ES8，其中员工自行购买和购买后与公司共享的ES8占比仅2%。

其次，蔚来的“回购政策”也是事出有因，很多蔚来fellow（销售顾问）会邀请客户试驾，需要很大的试驾车成本，同时又存在蔚来员工买车的情况，因此，蔚来会通过租赁员工的车来帮助客户试驾，以降低成本。

同时其在声明中否认大幅裁员的说法，并表示，作为一家初创企业，公司已进入精细化运营和体系化效率提升的阶段，会根据发展战略进行业务结构的调整和相应的人员结构优化。