哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家大师兄,欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被称为大师兄,是因为在所有检测师里面我读书最多!没错,今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车!
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坊间流传一个段子,说二手车贩子的心不是一般的黑,谁的钱都敢挣,亲爹买车都要挣两万!段子很夸张,但一定程度上反映了人们对二手车行业的印象,那就是水深坑多!今天大师兄就给老铁们分享一个真实的坑朋友系列,相信你看完之后会产生替人打抱不平的内心!
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这次买车的小哥哥嘎嘎帅!所谓年轻气盛!开口全是混的朋友道!小哥哥厂里上班月薪6千,由于手头有了点积蓄,于是想提升一下自己,思来想去决定给自己买台车!买啥车呢?烂大街的看不上,太普通不足以展示自己内心的放荡不羁!于是选择了鬼火少年都偏爱的领克!
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当小哥哥有了买车的想法时,就第一时间告诉了本地最铁最铁的好哥们!好哥们一听,买车?咱有人啊!大兄弟!没别的,就是靠谱!这样我给你介绍个卖二手车的铁子!多铁!跟咱俩关系一样铁!(那种卖别人挣1万!卖你必须挣两万的铁!为啥挣你两万?因为他得分我一万啊!老铁!你跟我显摆啥!不坑你坑谁?)
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有好哥们拍胸脯保证,提他绝对好使!所以小哥哥打了个电话,车都没看就打了款!顺利过户、提车,完了还在一起吃了饭,喝了酒,以后就是三弟兄哥俩好了!可是小哥哥才用车两天就觉得不对劲了,小毛病发现不了也就算了,可车里的霉味那么明显,脚垫底下全是泥沙,正常人都会怀疑泡水了吧!
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赶紧找到好哥们询问!估计这时候好哥们已经拿到分成!依旧拍胸脯保证车没有问题,而且扬言车贩子他俩关系好得很,绝对不会把泡水车卖给你的!又找卖家求证,卖家也拍胸脯保证不会坑你,胖子的胸都给拍平了!还说你实在不信他,就找某博士检测吧!要是某博士说泡水了就把车退回来!
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事情到这里,小哥哥留了个心眼儿!没去找卖家说的某博士,而是找了我们检车家,因为听说检车家的口碑更好!不过可能刚提完车,口袋不太富裕,也可能是节俭习惯了!就选了一个最基础的检测套餐!只检查重大事故、水泡、火烧这三项,所以检测流程非常简单!下面就简单看看检测过程吧!
车系年款:2018款 1.5T DCT两驱劲Pro版 国V
出厂时间:2018-10
表显里程:63317KM
厂商指导:14.98万
卖家报价:7.8万
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刚打开发动机盖的时候,就已经发现不对劲了!因为整个机仓到处都是泥沙,当然机舱处于非封闭状态有点泥沙也正常,但是这里的泥沙能明显分辨出来,肯定是车子开进水里,在水里行驶后冲上来的!
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机舱保险盒也有明显泥沙水渍,保险盒要求必须处于密封状态!因为里面全是保险丝线路,见水轻则锈蚀短路,造成车辆电器不能正常工作,发动机不能正常启动!重则可能出现自燃,甚至行驶过程中电脑突然死机,动力系统莫名停转。泡水的危害很大,不过对于咱们专业的第三方,讲究的是严谨!不能从这一点泥沙就敲定车辆泡水了!
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车头框架没什么问题,前防撞梁和纵梁保存完好,车头没有碰撞事故,这里就不多赘述了!事故也不是今天的重点!
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车身两侧ABC柱也没异常,车尾同样过关,事故方面就检测完毕,排除重大事故车!接下来就要从内饰入手,确认到底是不是泡水车!
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了解汽车构造的朋友都知道,内饰座舱的密闭性更容易积水,死角缝隙也更多,泡水残留的痕迹很难彻底清理干净,所以检测车辆是否泡水,内饰很关键!
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转向管住和旁边的金属部件生锈!
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本地电源接口内部,显而易见的泥沙水渍锈蚀。这个位置是操控台,尔操控台的高度已经远高出座椅了!
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中控台内骨架生锈!
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地毯海绵变色、发硬!
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地板线路同样泥沙水渍!
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隔音棉夹杂着泥沙分层!
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还有更多的细节图,篇幅有限,大师兄就不一一放上来了!
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关于泡水,还有啥好讨论的嘛?不过检测报告出炉之后,卖家和好哥们的反应才叫出彩!
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小哥哥还记得卖家拍胸脯说只要第三方判定泡水,他们就全款退车的承诺!但是看到我们的检测报告之后,真正的套路才刚刚开始!本着看热闹不嫌事大的心态!大师兄突然想跟小哥哥打个赌!我觉得既然已经全款并且完成了过户,那退车想都别想!
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果然!当小哥哥拿着检测报告找到卖家的时候,卖家来了一招死不认账!卖家讲话!这个报告我不认!然后小哥哥就问他,你认谁家的报告?卖家回答:你去找一个权威的第三方!权威?检车家还不够权威?
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小哥哥继续问卖家哪个权威?卖家一时也说不出,但是,如果说这辆车泡水的第三方肯定都不权威!于是小哥哥又找了他的好哥们,你不是拍胸脯说,车贩子不退你退吗?结果当听到车贩子不肯退车时,好哥们电话都打不通了,关机玩起了失踪!换成屏幕前的你,遇到了这种事,怎么办?不怕麻烦就走程序吧!
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价格倒是不贵,7万8,卖家还象征性的少了3000,比市场价低了万把块,但是这车收得便宜啊!比收车行情低2-3万,所以卖家至少含泪挣了两万!所以,买二手车找朋友?还不如自己带个验车师傅靠谱!