这是我第二次试驾长安CX70系列车型,上次试驾了配备1.6L自然吸气发动机的车型,动力只能用绵柔、沉稳来形容。而本次试驾的是搭载1.5T涡轮增压发动机的新车款,被命名为CX70T,其最大功率110kW,最大扭矩230Nm,比1.6L发动机分别提升了24kW和80Nm。手动变速器也由5速换为了6速,减速比更小,理论上动力输出更线性,也有助于提升燃油经济性。

长安CX70官方指导售价 |
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车型 | 售价(万元) |
1.5T 涡轮增压 | 6速手动 | 豪擎版 | 8.99 |
尊擎版 | 9.79 |
6速手自一体 | 豪擎版 | 9.99 |
尊擎版 | 10.99 |
1.6L 自然吸气 | 5速手动 | 都市型 | 6.89 |
舒适型 | 7.39 |
运动型 | 7.59 |
精英型 | 7.79 |
豪华型 | 7.99 |
智能型 | 8.49 |

在讲解试驾感受之前,我们先来了解一下CX70T这款车的一些主要特点和优势。

长安CX70T与主要竞品车身尺寸对比 |
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车型 | 长安CX70T | 众泰大迈 X5 | 风行SX6 | 迈威 |
长度 | 4705 | 4527 | 4660 | 4480 |
宽度 | 1800 | 1836 | 1810 | 1770 |
高度 | 1775 | 1682 | 1790 | 1730 |
轴距 | 2780 | 2680 | 2750 | 2720 |
长安CX70T的车身长度和轴距优势明显,车身的实际视觉效果也比较宽大,这为宽敞的车内空间提供了保障。









1.5T发动机参数对比 |
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车型 | 长安CX70T | 众泰大迈X5 | 长安CS75 | 风光580 |
发动机排量(L) | 1.5 |
进气形式 | 涡轮增压 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 | 多点电喷 |
最大功率(kW) | 110 | 110 | 125 | 110 |
最大扭矩(Nm) | 230 | 195 | 220 | 220 |
变速器 | 6挡手动 | 5挡手动 | 6挡手动 | 6挡手动 |
综合油耗(L/100km) | 7.9 | 7.6 | 7.4 | 7.4 |
整备质量(kg) | 1490 | 1480 | 1640 | 1510 |









全文总结:
2017款CX70T的主要变化就是动力总成,1.5T+6MT/6AT的组合补齐了这款车原先的短板。大尺寸车身、宽敞的车内空间,扎实的底盘,都已经让它在10万元级别充满竞争力。前置后驱和后五连杆螺旋弹簧,让它有了明确的目标用户。如今拥有了全新动力总成加持,进一步提升了CX70T的竞争力。
责任编辑:李闵