比亚迪占半壁江山，特斯拉Model Y卖出5万辆，6月新能源市场太魔幻

【文：欧阳】我们经常在后台留言看到网友说：我是不会买新能源车的，这辈子都不买新能源车的！但是，大人们，时代变了，新能源车的占比正在提升，消费者也逐渐把它作为购车首选。翻了翻新能源车6月销量，只能说特斯拉代言人威力实在太大，马斯克一发功这销量就蹭蹭往上涨。譬如特斯拉Model Y在6月卖出了5万多辆，实在太魔幻了。

另外一台特斯拉车型Model 3在6月也卖出了2.2万辆，要知道这可是一台20多万的电车啊，在这个级别和售价区间，Model 3的销量还是很能打的。

如果你还在纠结买哪款电动车，我只能说选特斯拉往前冲就对了，口碑、保有量、保值率什么的都不用管。

当然了，在6月榜单里你会发现，排名2到6名的都是同一家的车型，一家人齐齐整整出现在销量榜单上还是比较难得的。比亚迪一共有5款车型销量进入了前十，也就是说国内新能源车销量半壁江山都是比亚迪的。

秦PLUS、宋PLUS、海豚、汉、元PLUS这5款车型销量全部突破2万以上，秦PLUS在6月更是卖出了38179辆，9.98万带回来，这台秦PLUS真的是太热卖了。而且比亚迪是海洋、王朝两开花，产品也做到了在价格上平替燃油车，卖的好是当然的了。

埃安S和埃安Y位居6月销量的第八和第十位，销量也都超过了2万辆！虽说很多网友对埃安的印象还停留在“网约车”的阶段，但我认为，网约车也没什么不好，现在网约车的要求也很高。

埃安的发展速度还是很惊人的，主攻20万级别的市场，而随着高端品牌车型昊铂GT的到来，埃安进入了双品牌运营。以后可别再说它只是网约车了。

理想L7单车卖出了一万三千多辆，这个数据还是挺吓人的，要知道小鹏和蔚来单品牌销量都没有这么多，而且人家理想L7也不便宜呀，只能说理想定位实在太精准了。另外，据说L7 AIR版车型也就是入门版车型卖的最好，因为没有空气悬挂，底盘开起来更扎实。这个可有点意外。

6月新能源车总体销量是在提升的，包括地方的下乡补贴政策和节假日消费刺激等等，所以说以后选车首先看新能源车，是没错的，买哪个好呢？就看上面销量大的就好啦。