日产在最近又展开大规模的召回，总涉及车辆接近70万辆。

发动机部件不完善

程序有缺陷可能导致意外加速

根据媒体报道，日产汽车最近向日本有关部门提交了4个汽车召回计划，宣布将在日本国内召回69.9万辆共计5款车型，这些车型的生产日期最早为2016年8月，最晚一直到今年3月。其中5款车型分别为：Note、Note Aura、Kicks、 Serena和聆风（Leaf）。

而日产召回的理由也较为复杂。首先，上述5款车型都可能存在软件问题，在驾驶员关闭巡航控制系统后可能导致意外加速。而其中，Kicks、Note和Serena车型的软管上盖可能存在缺陷，两者之间的长期接触会导致软管破裂，而破裂会导致汽车无法启动。并且Serena还有可能存在螺栓损坏线束的问题，该问题可能导致短路，从而在行驶中关闭发动机。最后Note Aura右侧大灯可能出现问题。可以说是“一车多病”了

日产Serena

需要指出，这些召回车辆不涉及日本以外的市场，不过从此次具体召回的车型来看，Serena、Note和Aura并没有国产，聆风车型虽然早期有进口引入并国产过一段时间，但如今早已停产。目前仅有Kicks劲客还有对应的国产车型，但国内生产的劲客是否也有类似的问题，我们还不得而知。后续还要等到东风日产的进一步消息。

日产Kicks

根据日产的说法，日产共收到了72份问题报告，但目前并没有引发交通事故的案例。另外值得一提是，今年1月的日产就因为发动机线束可能引起起火的原因召回了52万辆汽车。

写在最后

日系车在最近几年多次大规模的召回，其质量可靠的印象多次受到打击，同时中国市场的新能源战略也影响日系品牌在中国市场的销量。此次日产的召回，或多或少也会增加日系车的负面形象。