今年应该没有比它更帅的车了吧？
阿维塔每小时！
阿维塔旗下第二款车今天在工信部目录里亮相了，叫阿维塔12。
讲真，我觉得今年应该没有比它更帅的车了。（如果有的话，一样的标题我再用一次，你们假装不知道）
在看完这套图片之后，我第一个想说的事情并不是关于这台车的 —— 这里有个非常令人疑惑的问题，工信部的照片。。。竟然可以这么好看？！
通常来说，工信部的照片都是超级生图，作用就是申报一下我这台车的外观是这个样子的，符合国家相关规定，是可以生产上路的，反正差不多就是这个意思。
比如下图这样的就是比较常见的申报图。
具体申报的流程K哥不是很懂，但绝大多数应该就是工厂流水线上开下来之后直接拍完照片就完事儿了，尽早搞定，尽早安排营销和上市嘛。
像阿维塔12这样，拉去影棚打光找角度的，我是第一次见。
阿维塔这个品牌对美学的不妥协态度可见一斑，更重要的是，他们对阿维塔12有着十足的信心，甚至可以说是一种骄傲。
有一说一，这套设计语言在阿维塔12上，成熟度高了很多，可以看出设计师在刻画它的过程中的手法也更加运用自如。
阿维塔12是一台中大型车，前脸的视觉重心并不低，而是一种趾高气昂的姿态，非常壮实，这一点和可以说自成一派。分体式大灯和阿维塔11差不多，但发光单元变得更加简洁，另外主头灯的隐藏设计可以说藏得天衣无缝。
讲真，如果你患上了“新势力ED”，那么阿维塔是个不错的解药。
尤其侧面，别说解药了，这蓝色车漆跟万艾可简直一模一样，就算你再不喜欢电车，也忍不住会多看几眼的，我敢保证。
短前悬、长后悬、长车头、扁车身、够低趴、四肢壮、斜A柱、大轮毂、大溜背。。。有太多国际水平的设计细节可以说，看起来相当舒服，视觉平衡做得相当高明。
有老款帕梅和AMG GT四门的影子？但这难道不是好事嘛？
值得一提的是，它还采用了量产状态的电子后视镜，这绝对算得上是一个重磅优势，尤其对那些买电车是为了体验前沿科技的人来说。
尾部非常敦实，完全没有多余的线条，尾灯从阿维塔11的贯穿式变成了分体式，简简单单一抹细长的红色，有种说不出的高级感。
除此之外，阿维塔12也配备了电动尾翼，车底还有扩散器，明确高性能立场。
有意思的是，阿维塔12是没有后窗玻璃的，取而代之的是高清摄像头+流媒体后视镜的组合。也就是说，阿维塔12的车内光是用来显示后方视野的屏幕就有三块。。。
所以，这可能是近两年来能带给你最多新鲜感的电车了，没有之一。
至于具体的内饰，目前还不明朗，只有一张网友拍到的测试车照片。
可以看到A柱下方靠近前挡风玻璃的位置有块长方形屏幕，应该就是电子后视镜了，其他就没什么了，这张图里看不出太多东西。
动力方面，参考阿维塔11，应该是完全一样的。
同时还有电池规格、底盘相关配置、智能驾驶辅助相关硬件及功能实现等等，也都是同一套。
多的就不说了，我就等着摸摸实车了。
价格我猜不到，但我希望卖到40吧。
这样我就可以用“就算这车早就出了我也买不起”来安慰自己了。