星纪元ES/iCAR 03/eQ7，奇瑞下半年新能源发力
出口做得越来越好，拉动了奇瑞的整体销量，今年6月销售汽车14.52万辆，同比增长38.3%，今年上半年累计销售汽车74.14万辆，同比大涨56%。
不过，新能源是奇瑞的短板，一直没有过硬的产品，但从今年下半年开始，奇瑞开始发力，一系列重磅新车上市，并且档次大幅提升，助力奇瑞销量再提升。
星途星纪元ES
在奇瑞的新能源产品矩阵中，STERRA星纪元安排在了高端品牌星途下面，可见其定位上就相对高端，规划的新车有轿车星纪元ES，SUV星纪元ET。
今年下半年，星纪元ES将率先登场，预计第四季度上市。新车基于全新E0X高性能平台打造，定位纯电动中大型轿车。在车身尺寸方面，星途星纪元 ES长宽高分别为4945/1978/1480mm，轴距为3000mm。
外观是全新的家族式设计语言，整体造型科幻前卫，大溜背、无框车门、隐藏式门把手等，造就了很低的风阻系数。
另外，从车顶的凸起来看，应该是搭载了激光雷达，这说明自动驾驶辅助能力不俗，据称可以达到L3级。
内饰方面，新车配有大尺寸的HUD抬头显示、15.6英寸中控大屏，内置高通8155/8295旗舰芯片，配备Nappa真皮座椅。
从公开的信息看，这款车采用了空气悬架、CDC连续阻尼减震、前虚拟双叉臂、 后五连杆、全铝底盘。
性能方面，提供单电机和双电机两个版本，最快可以做到3秒级破百。续航达到700公里，并且，基于800V高压超充系统，可以实现充电5分钟可以续航150km。
iCAR 03
iCAR是奇瑞打造的全新能源车品牌，首款车型为iCAR 03，是一款纯电动SUV，基于i-MS多元魔方新能源架构打造。
iCAR 03的长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm，接近角为26度，离去角为29度。
整体造型十分方正，采用新能源车型常见的封闭式前脸，两侧倒“L”形的前大灯也与车头融为一体，点亮后具有较高的辨识度。
内饰部分，根据此前发布的官图来看，iCAR 03车内配备有全液晶仪表、悬浮式中控屏幕、双平底造型方向盘，而在配色方面也使用了绿色+黑色的撞色搭配。
动力方面，iCAR 03采用单电机布局，电动机最大功率为135千瓦，配备磷酸铁锂电池组，但续航里程目前还尚未曝光。
另外，iCAR 03内置全铝大梁，拥有10种驾驶模式，还会配备L2级的辅助驾驶功能。
结合此前的消息来看，iCAR 03售价或在15万元左右，计划于10月量产并在第四季度交付。
奇瑞eQ7
作为基本盘，奇瑞新能源也有新动作，eQ7上市在即。新车是基于全铝平台打造的，定位为纯电中型SUV，未来将和比亚迪宋PLUS、深蓝S7等车型竞争。
eQ7前脸是封闭式中网设计，侧面是悬浮式车顶，还用了比较夸张的曲线，尾部则是时下流行的贯穿式尾灯，整体看上去年轻运动。
内饰搭载24.6英寸双联屏、电子怀挡，副驾还配备了女王副驾。
动力方面，新车搭载了最大功率为155kW的电动机，电池搭载的是磷酸铁锂电池组，具体续航目前还未公布。
目前，奇瑞新能源产品线主要以小车为主，包括QQ冰淇淋、小蚂蚁、无界Pro，而eQ7上市后的表现至关重要。
三个司机观点：
奇瑞目前还是靠燃油车支撑，其中出口占比大，国内市场表现一般。下半年的新车，新能源是重点，新品牌iCAR、星途星纪元系列的表现，决定了奇瑞新能源的前景，如果达到主流水准，那么奇瑞很有希望成为仅次于比亚迪的存在，坐稳自主品牌头部。（HW）