一品解读 | “品质智造”升级 奇瑞捷豹路虎常熟工厂展示智造实力

自2012年奇瑞捷豹路虎成立以来，从下线第一台车到双品牌的落地再到关键部件本土化生产，奇瑞捷豹路虎用6年多的时间完成了“从无到有”。步入2019年，成熟的奇瑞捷豹路虎迎来“挑战与机遇并存”的一年，消费升级态势加剧，豪华品牌之间的竞争也更为激烈。

在激烈的市场竞争中，如若要保持产销高速增长，那么全方位的体系竞争力必不可少。如今，奇瑞捷豹路虎已凭借“品质智造”的实力，在中国豪华车市场的竞争中脱颖而出。

多领域发力，占领“智造”高地

随着国内汽车的普及，近年汽车消费市场也正经历着深刻变化，用户不仅关心性价比、高配置，更关心是否更智能、更有品质感、更有文化底蕴的产品。奇瑞捷豹路虎洞察这一消费升级需求，于是乎，就有了今天的主角——奇瑞捷豹路虎常熟工厂。并且这一次，“智造”成为了常熟工厂的关键词。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂第二总装车间

我们可以将常熟工厂比喻为电脑，电脑分为两部分：一部分是显示器、主机等硬件配置；另一部分则是电脑系统的程序软件。两者相辅相成，缺一不可。

在常熟工厂中，高度智能化的设备可以说是其硬件；智能化的运营机制则是其软件。

先说硬件，高度智能化的设备是一切的基础：从生产源头的冲压阶段开始，冲压车间采用柔性化生产，冲压车间内的高速冲压线能在钢铝材质间进行无缝切换，75%的模具既可以用于伺服线也可用于机械线；焊装车间采用铝材激光拼焊、自冲铆接、DVA包边等多项车身行业领先的连接技术；涂装车间采用先进的RO-DIP前处理和电泳工艺，以及干式喷漆系统，提高空气可循环利用，可节省60%的能源；总装车间智能设备占整个车间设备的90%以上。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂第二总装车间

工业互联网则是常熟工厂的软件，这里要说的是，奇瑞捷豹路虎是业内率先应用工业互联网的企业，实现了运营机制的智能化。

作为业界首个启用基于“端到端”制造执行系统MES的工厂，奇瑞捷豹路虎常熟工厂实现整车自动化设备连接率达到86%，发动机工厂达到100%。高度自动化、柔性化以及与整体工业物联网连接的物流执行系统LES，确保准时交付世界一流品质的产品。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂

常熟工厂拥有相辅相成的软件和硬件，如此高度智能化的工厂确保了产品的“高质量”，但奇瑞捷豹路虎对品质的要求并不仅仅是这些，他们还拿出了全球统一的制造和技术标准，这也是“高质量”的又一支点。

在硬件设施上，奇瑞捷豹路虎常熟工厂作为捷豹路虎的全球样板工厂，采用了世界一流的硬件设施和设计理念。其涵盖全球生产制造管理系统（LQOS）、全球供应商定点与管理系统、跨职能品质管控整合在内的全球品质管理体系，确保产品以高标准交付。在制造标准上，奇瑞捷豹路虎亦采用与捷豹路虎统一的制造和技术标准、采购及供应商管理标准、服务标准，确保产品的统一品质。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂

奇瑞捷豹路虎除了在智能化上的进步、先进的绿色制造和“品智”的制造典范，同时没有忘记对地球的责任，致力于绿色工厂建设和自然环境保护工作。如今的屋面光伏项目就很具代表性，它充分利用奇瑞捷豹路虎发动机工厂屋顶5万余平方米的面积，可支持发动机工厂白班生产60-70%的用电量，每年预计减少燃煤742.5吨，减少二氧化碳排放1944吨、硫化物6.3吨、氮氧化合物5.4吨。

奇瑞捷豹路虎开创性地将传统汽车制造业和智能制造优势融会贯通，率先应用工业互联网，在保证产品高质量的同时还不忘绿色协调发展。为中国汽车行业树立了卓榜样。

智造升级助力奇瑞捷豹路虎发力

奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰先生曾表示：“基于消费者对信息化与智能化的个性产品需求增强，奇瑞捷豹路虎以前瞻性的增资布局，满足中国高端汽车市场与时俱进的需求。”

事实上，从奇瑞捷豹路虎成立之日起，就不断强化“品质”概念，通过过硬的制造体系为用户提供高品质的产品，并且带动汽车产业上下游共同实现智能制造的转型升级。奇瑞捷豹路虎常熟工厂是一家地地道道的“智能工厂”，将传统汽车制造和智能制造的优势融会贯通，率先应用工业互联网，实现关键技术和关键零部件的开发及量产。

与其他企业不同的是，奇瑞捷豹路虎有两个豪华品牌，这里需要兼容很多款车型总装，这就是我们所说的“柔性化生产”。奇瑞捷豹路虎的“柔性化生产”可以处理30万种个性化选装配置的汽车，高效、精准地满足捷豹和路虎品牌消费者的个性化高端定制需求。

并且为够让每一个部件品质做到可追溯，常熟工厂二期率先在国内应用工业互联网，奇瑞捷豹路虎构建覆盖产品全生命周期和制造全业务活动的工业大数据平台，打造智能化关键综合信息基础设施的同时，也以高效率的制造资源配置和对工业数据的全面感知，实现对产品的可追溯管理。

当前，驻扎在中国的大多数的汽车企业在生产装备数字化和网联化虽已具有一定基础，但碍于整体技术水平的欠缺和成本控制，智能工厂整体化的建设仍难以就绪。而奇瑞捷豹路虎常熟工厂能实现如此智能化则显得难能可贵。

国内豪华车市场的蛋糕正逐步扩大，相信奇瑞捷豹路虎在未来的竞争中，将凭借“制造升级”提升其产品竞争力，这不失为一种破局的良策。