插混市场又一搅局者，启辰大V DD-i超混动售价11.89万-14.99万元

7月8日，启辰大V DD-i超混动正式上市，新车共推出4个版本，官方指导价为11.89万-14.99万元。

据了解，东风日产启辰大V DD-i超混动，是DD-i超混动技术下的首款产品，立足长续航、更省油等消费者用车利益点，为主流中青年用户带来插混出行新选择。

造型方面，启辰大V DD-i超混动与启辰大V燃油版车型基本一致，但采用了直瀑式V型中网设计，贯穿式灯带与两侧修长的车灯相连，并于格栅融为一体，两侧的导风口采用前翘上扬的设计，让新车看上去更有时尚动感。

整车长宽高分别为4607mm*1917mm*1624mm，轴距2700mm，溜背造型与同级最大的车宽让新车呈现出宽体轿跑风格。悬浮式车顶、动感的线条与风火轮式的轮毂造型等，都凸显出年轻动感气息。贯穿式尾灯与车头设计相呼应，顶部的延展尾翼与底部的挡流板设计等，都传递出强烈的运动质感。

内饰设计也和燃油版差不多，只是对座椅的缝线设计进行了更改，并新增配色。最大的亮点是采用了24英寸一体式双联屏设计，搭载启辰V-Link智联系统，提供智能语音交互、在线导航、车联网、OTA升级等。值得一提的是，启辰大V DD-i超混动没有设置一键启动开关，而是通过同级独有的主驾座椅ODS功能，驾驶者只要带钥匙进入车内，车辆即会自动通电，这时，踩下刹车并挂挡就可以出发了，到了目的地后挂P档，带钥匙下车即可。

得益于1917mm的超宽体车身，启辰大V DD-i的后排肩部空间达1476mm，再加上2700mm的轴距以及几近全平的地台，第二排即使三人乘坐也自在从容。放倒第二排座椅后，后备箱最大容积可达1520L。

动力方面，启辰大V DD-i超混动搭载的电驱化插电混合动力系统，由多合1高集成电驱和1.5T发动机组成。电机最大功率150kW，最大扭矩320N·m；发动机最大功率120kW，最大扭矩230N·m。电机与发动机组合，为启辰大V DD-i超混动带来出色的动力性能，0-100km/h加速只需7.8s，NEDC百公里馈电油耗仅为4.3L，NEDC百公里综合油耗低至0.85L。此外，新车的NEDC综合续航可达1132km，NEDC纯电续航110km。

新车上市后，官方还推出了一系列购车大礼，即日起至2023年8月31日（含）前下定，并于2023年9月30日（含）前完成交车，即可享受金融礼、充电礼、质保礼、流量礼以及至高6000元增换购补贴的焕新礼。给力的产品、给力的价格、给力的政策，还犹豫什么，感兴趣的话赶紧去看看吧。