ID.6 CROZZ最高官降8.7万，养车一年也能多省250元？

在国内汽车市场，一款合资品牌中大型SUV的价格普遍会卖到30万元左右，如果像一些强势品牌，甚至还会超过30万元，但纯电汽车市场却不同，受到更多自主品牌的竞争，包括大众ID.6 CROZZ在内的不少纯电车型都给出了较大幅度优惠，而在最近的促销活动中，ID.6 CROZZ的最高优惠竟然达到了8.7万元，不到20万就可以买到，诱惑力十足。

大众ID.6 CROZZ算是国内较早推出的一批合资品牌纯电SUV，从产品上看，它继承了大众品牌的一些传统特征及优势，例如ID.6 CROZZ用上了自家非常多的家族化特征，用上了IQ.Light LED矩阵式智能大灯，科技感呈现比较凸出。作为一款中大型SUV，ID.6 CROZZ车长接近4.9米，轴距达到2965毫米，拥有三排6座/7座布局，空间表现不错。在内饰方面，ID.6 CROZZ同样主打简约运动，12英寸中控大屏、5.3英寸液晶仪表盘都是年轻人喜欢的东西，同时在实际体验上也非常容易上手。在动力和续航方面，ID.6 CROZZ提供多种续航版本，电机功率也有132kW、150kW和230kW可选。而根据刚刚公布的优惠政策来看，此次优惠幅度最大的车型是ID.6 CROZZ PURE+，降价幅度达8.7万元，优惠后不到20万。那么问题来了，在养车方面这款车是不是也更便宜了呢？

优惠后车价不到20万，首年保费约5700元？

根据大众此次的优惠政策来看，整体还是相当给力的，其中ID.6 CROZZ PURE+降幅最高，达到8.7万元，这也使它的裸车价跌进了20万元，并且从配置、续航风方面来看这款车也具有不错的性价比，相信未来会是销售主力，我们就以拿它作为调查车型。

由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的，因此购车价格的降低势必也会降低保险价格，根据我们调查的情况来看，在购买200万三责险、车损险、交强险三个主要险种后，ID.6 CROZZ PURE+首年保费约5700元，如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，三年总保费大约为14250元，平均一年约为4750元。相比之下，此前在优惠幅度不大的情况下，ID.6 CROZZ PURE+的首年保费预计在6000元，三年总保费大约为15000元。

保养不贵，但检查费要花350元？

在保养方面，纯电车型保养一般会比较简单，根据保养手册显示，大众ID.6 CROZZ首保时间为5000km或6个月，保养内容为三电系统的常规检查，以及空调滤芯的更换，首保免费。之后的保养间隔为10000km或12个月。在其它方面，空调滤芯每隔10000km需要进行更换，冷却液和刹车油每隔50000km需要进行更换。另外每次常规检查需要350元的检查费。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算大众ID.6 CROZZ保养费用，大约需要4100元，平均一年大约需要1366元，和之前的保养维持在一个水平上。不过需要注意的是此前购买ID.6 CROZZ是可以选择一些赠送保养之类的购车权益的，不过考虑到现在是直接优惠现金，无疑要更实在一些。

电耗表现一般，每月电费约160元？

ID.6 CROZZ PURE+搭载了一台最大功率150kW电机，0-50km/h的加速时间为3.5秒，根据我们调查，官方给出的百公里耗电量为14.4kWh，实际百公里耗电量为17kWh左右，我们以目前家用电约0.56元/ kWh计算，一般家庭三年行驶60000km的情况下，电费大约为5712元，平均每年电费约1904元，平均每月电费约159元。作为一台中大型SUV，ID.6 CROZZ PURE+的电耗不算低，但是由于电价较为便宜，因此算下来电费不贵，依旧属于一个较低的用车水平，不会影响车主的日常用车。

结语

我们将预估的保养费用、保险费用和电费相加，可以计算出ID.6 CROZZ PURE+三年行驶60000km的用车成本大约2.4万元，平均每年约8千元，平均每月约667元。总体来看，有了较大的优惠幅度后，大众ID.6 CROZZ的用车成本也跟着便宜了，主要原因是车价降低后保险也跟着降了，ID.6 CROZZ PURE+的总养车成本也比之前便宜了约250元/年，对于用户来说还是挺不错的。