对标汉兰达、途观L，预售21.28万起的全新一代胜达可否实现突围？

在车市大环境不太理想的当下，车企们均想通过“注入新鲜的血液”来实现逆势突围。去年北京现代菲斯塔、领动和ix35等车型的热销使其在紧凑级轿车以及紧凑级SUV等细分市场取得了突破。今年4月份，北京现代第四代胜达即将上市，目前新车预售价为：21.28万-28.88万元。

18年前的2001年，现代推出了旗下的第一款SUV车型Santa Fe。凭借着产品力和价格方面的优势，Santa Fe在美国市场站稳了脚跟。美国市场的成功，也使得现代汽车开始把Santa Fe推广全球其他市场。

第一代Santa Fe以进口车身份在国内销售，发展到第三代时，它也由北京现代引入国产并取名“全新胜达”。现代胜达曾月销过万，当年它也是中型SUV市场上表现最耀眼的车型之一，在历经18年起落以及三次换代之后，胜达全球销量已经突破了450万。去年的广州车展上，全新一代胜达（第四代）正式亮相，新车由内而外都进行了革新。那全新一代胜达产品力如何？未来又能否扛起销量大旗？我们今天不妨结合它的预售价、产品力对其市场前景进行分析。

外观上，北京现代全新一代胜达采用了最新的家族化设计语言。它六边形的进气格栅采用了镀铬包边装饰，配上造型修长的前大灯组，使得前脸造型犀利而动感。它侧面的线条很硬朗，前后硕大的轮眉颇具力量感。全新胜达的尾灯则采用了底部贯穿式的U形设计，方形的双出排气也为其增添了运动感。总得来说，全新胜达造型上相比老款变得更加年轻时尚。

车身尺寸方面，北京现代全新胜达的长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm。相比上一代车型尺寸全面提升。并且和同级竞品汉兰达的对比中，长度和轴距它也取得了领先。

除了7座版本外，全新胜达还推出了6座版本。细节方面，它的高配版本提供了“老板键”；6座版本第二排设置了独立座椅扶手，且左右座椅配备了“一键Walk in”，第二排座椅可折叠、前后移动，这为乘客出入第三排提供了便利性。此外，全新胜达的第三排还具备座椅调节、独立空调以及独立水杯架等功能。不难看出，全新胜达在空间细节方面的人性化设计很到位。

全新胜达内饰风格相当简洁。10.25英寸悬浮式中控屏很时尚，仪表盘采用了7英寸液晶屏+机械指针的组合、三幅式平底方向盘和按键式换挡机构的设计也让其看起来颇具档次感、科技感。

全新胜达搭载的百度智能网联系统可支持在线导航语音识别、在线音乐、手机互联等功能。此外，它还配备了正面碰撞预警、车道偏离辅助、车道偏离预警、现代SmartSense系统、SafetyExitAssist安全离座辅助系统等主动安全配置。

值得提及的是，全新胜达还搭载了后排乘客提醒功能和指纹识别技术。当驾驶员下车，仪表盘上就会提醒驾驶员注意后排乘客，如果驾驶员仍然下车并锁闭车辆，车辆就会鸣笛示警；指纹识别的搭载，让驾驶者可以通过指纹来进行解锁车门和启动车辆，系统感应到车主指纹ID后，还可以将座椅、后视镜等带有记忆功能的配置调整到用户此前的预设位置。这两项技术相当的科技化、人性化，也是新车的一大亮点。

动力方面，全新胜达一台全新升级的2.0T涡轮增压发动机，最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米。传动系统方面，匹配的是8速手自一体变速箱。另外，它还将提供由现代联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统。

2018年北京现代全年销量为79万台，与此同时，其在华累计销量也达到了1000万辆。今年开年，北京现代的表现也可圈可点，1月份北京现代共卖出110316辆，环比增长25.6%，同比增长47%以上。在售车型中，菲斯塔已经连续多月销量破万，占到了其总销量占比的18.26%，仅次于领动和ix35。

从产品意义来看，北京现代在通过菲斯塔等车型的拓展，在“年轻化”、“运动化”的道路上取得了突破，而领动、ix35等传统市场的车型也继续延续着其高性价比的路线。北京现代的销量回暖，也给全新一代胜达入市提供了良好的市场空间。

从产品结构来看，北京现代的SUV矩阵里面小型SUV里面ix25和昂希诺分别面对家用、年轻市场；紧凑级SUV中ix35和胜达在性价比和品牌提升的道路上相互扶持；而中型SUV市场则轮到了全新胜达发力，所以说它的到来提升了其整体SUV家族的综合实力和市场竞争力。

国内中型SUV市场是各大车企必争之地。其中，汉兰达成了每一个品牌竞相挑战的对象，此外同级的合资竞品大众途观L、Jeep指挥官以及别克昂科威等车型也都不是善茬。我们不妨从价格维度看看，全新胜达的预售价是否合理。

在这些竞品当中仅有探界者起步价低于全新胜达，但是全新胜达搭载的是2.0T版本的动力，而前者入门版车型1.5T版本的动力。顶配版本售价除了胜达和探界者，其余几款车都超过了30万，丰田汉兰达甚至突破了40万（2017款 3.5L四驱至尊版7座虽停产但在售）。

从价格维度来看，全新胜达的预售价并不冒进，若真正上市的入门版价格下探到20万，它凭借着尺寸方面的优势还能蚕食部分热门紧凑级SUV的市场份额。从其产品解读来看，它高配版车型的科技配置、智能安全配置非常丰富，若售价进一步出狠招的话，无疑会对上述同级竞品带来一定的威胁。

全新胜达作为北京现代在国内市场的旗舰SUV车型，它在设计以及智能科技化配置方面都让人耳目一新，并且在高手林立的合资中型SUV市场中也刷新了自身的形象。

小智认为，北京现代全新胜达最终上市的售价将会对其销量影响重大，同时它也承担着北京现代冲击中型SUV市场的重任。4月份全新胜达将会正式上市，到时候小智将会持续跟进，针对具体车型售价给出购买建议以及它与同级竞品的对比导购，敬请关注。