又一大波“省油”车即将上市，比亚迪、吉利、奔驰都有！

前些日子，工信部官网发布了第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。在这些刚刚完成申报的新车里面，新能源乘用车数量超过了50款，由此可见，今年国内汽车厂商在新能源领域的角逐会更加激烈。另外，从最近几批申报信息中我们注意到，传统汽车厂商在该领域进一步发力，造车新势力们则开始显露式微迹象。接下来，我照例为大家介绍值得重点关注的一些车型。

车型简介：比亚迪于近期刚刚正式发布“e系列”，与“王朝EV”系列并行。主要区别在于，前者注重性价比和新智行体验，后者则注重先进技术和极致性能体验。比亚迪S2是“e系列”中的一款新车型，定位为小型SUV，与元EV同平台打造，前脸采用标准的龙脸造型。价格方面，预计会比元EV便宜一些。

车型简介：北汽新能源EC5定位为小型SUV，是现款EX360的改款车型，采用了北汽新能源最新命名方式。外观方面，该车与EX360相比有一定变化，采用了封闭式的格栅以及最新家族式“双C”造型的日间行车灯，取消了老款车型的前雾灯。综合续航里程方面，目前官方暂未透露。

车型简介：北汽新能源EU7车身尺寸为4805*1835*1528mm，轴距为2785mm，比EU5要大一些，因此可以将其定义为A+级轿车。外观方面，EU7相比北汽新能源旗下其他车型而言，要显得更精致、前卫。该车目前同样没有公布综合续航里程，不过根据其车尾"R500"的字样，以及参考EU5便可以推测，综合续航里程应该在400km以上。

车型简介：Aion S是广汽新能源第二代纯电专属平台（GEP）下的首款车型，定位紧凑型轿车，对于品牌产品线有着重要的战略意义。新车在整体技术实力上有较大提升，外观也采用了全新的设计语言，看上去很有未来感。综合续航里程方面，有410km和510km两种规格可选。3月初，该车公布了预售价，价格为14万元起。

车型简介：吉利几何A此前代号为GE11，它跟广汽新能源Aion S互为劲敌，都采用全新平台和全新设计语言。该车已经开启预售，预售价格为15万元和17万元（补贴后），根据电池容量不同，分为综合续航里程410km的高维标准续航版和综合续航里程500km的高能超长续航版。另外，该车将于4月11日正式上市。

车型简介：顾名思义，奥迪Q2L e-tron是基于奥迪Q2L改造的一款纯电动SUV。该车在外观方面和普通燃油版很接近，主要区别在于采用黑色中网，以及下进气格栅左右两端的装饰有些许不同。动力方面，它将搭载宁德时代的三元锂电池组，配备最大功率100kW的电机，续航里程则暂未公布。

车型简介：奔驰EQC是梅赛德斯-奔驰旗下电动子品牌EQ的首款车型，该车采用前后双电机的全时四驱结构，前后电机最大功率分别为148kW和162kW，系统最大扭矩为765N·m，0-100km/h加速时间为5.1秒，最高车速可达180km/h。综合续航里程方面，可达到450km。

车型简介：起亚K3将在今年内完成换代，而且此次带来的，除了普通燃油版车型之外，还有插电混动版。起亚K3 PHEV延续此前曝光的新一代K3燃油版的外观设计，只是在细节处用了新能源车特有元素。动力方面，可能将搭载与现代IONIQ Plug-in车型相同的1.6L插电混动系统，发动机、电动机最大功率分别为77kW和45kW。

车型简介：去年以来，吉利在新能源领域动作非常频繁，尤其是插电混动方向，旗下3.0产品几乎都将推出插电混动版，当然也包括帝豪GL、领克02、领克03。它们的插电混动版搭载与领克01 PHEV、嘉际 PHEV相同的1.5T插电混动系统，整套系统最大功率为190kW，最大扭矩为385N·m。