朗逸升级版！荣威i6 PLUS满载德系品质飞驰而至

懂车的请进，问题如下：

假如朗逸现在升级，它会变成什么——凌渡？帕萨特？

3月21日，上海的一场新车品鉴会，令人猝不及防地公布了上述问题的答案：全新荣威i6 的面世，就是朗逸的终极升级版！

之所以得到这样的答案，其理由有三：全新荣威i6 PLUS全面对标朗逸，整车按照德系品质升级打造；在全新荣威i6 的这次品鉴会外场，荣威特意摆出了一台朗逸以示对标PK的决心；全新荣威i6 PLUS的设计师，都来自上汽大众，因此在脱胎于朗逸基础上，有了更多适宜中国消费喜好的全面升级！

当然，重要的事情还是要先说：全新荣威i6 PLUS正式上市时间定于3月29日，多透露一句——上市肯定会有惊喜！

看车赏车之后，上汽荣威产品规划总监刘景安第一段话是这样说的：“自去年荣威i5上市之后，市场行情持续看好，很多消费者自己买车之后，还带了很多亲朋好友选择i5。我们能够看到，中国品牌的轿车，市场占有率从27%到如今的40%，总共花费了15年的时间，积累了丰富的经验，是时候也有实力与合资品牌一争高下了。到现在，我们正处于一个升级的时代！”

“一个升级的时代“，怎么升级？

全新荣威i6 PLUS就是2019年上汽荣威开年后带来的首次全面升级成果。刘景安说：“在这个时代，全新荣威i6 的升级核心就是三大方面——颜值即正义、性能不妥协、科技更智能。”

划个重点：定位为A+级宽适豪华家轿的全新荣威i6 PLUS，正是为升级而来。

汇总来说，全新荣威i6 PLUS的全面升级可以归纳为六大领域，包括了颜值、舒适、动力、安全、品质、智能。

对于全新荣威i6 PLUS的升级第一感，首先是来自视觉，看到全新荣威i6 PLUS第一眼的人都会说：嗯，比起荣威i6，全新荣威i6 大了不少。实际上，岂止是大了不少，虽然定级A+，但实际全新荣威i6的轴距长度达2715mm，比朗逸的轴距长了27mm。车身宽度更是直逼B级的帕萨特、迈腾，达到了1835mm……尺寸上的升级，带来的是乘员的舒适度大幅提升。

而在颜值方面，全新荣威i6 PLUS整体造型更神似朗逸，展翼式中网加大了尺寸，变得更具攻击性和冲击感，再配以双色17寸轮毂和215的米其林宽胎，整体动感十足。

如果说车子的外观动感悦目，那么全新荣威i6 PLUS内饰风格就更加令乘员留恋不肯下车了。

黑金双色搭配的内饰风格，在典雅之余更显“豪“气，高达80%的软质材料包裹，让乘员触及的地方都柔软可心。6向电动调节座椅、PM2.5新风过滤系统带来的是清新舒适的驾乘感受，纵置10.4寸彩色中控大屏则在豪气之外添加了前卫的科技感。

全新荣威i6 为营造豪华舒适感，在朗逸德系品质和简约风格的基础上，做了多达200多项技术升级，其中包括NVH性能、座椅柔软度等与乘员息息相关的配置方面，无一缺失地升级到位。

全新荣威i6 准备了两套全新蓝芯动力：分别是搭载了双可变正时气门、博世发动机管理系统和阿特金森循环的1.6L NSE自然吸气发动机，匹配博世钢带结构的模拟8速CVT无级变速箱；以及中国首款搭载米勒循环技术的1.5TGI Plus缸内中置直喷双可变气门发动机，匹配7速TST双离合变速箱。

这两款动力各有其突出优势：1.6L动力核心优点是百公里综合油耗仅为5.9升，而1.5T动力百公里加速仅为8.5秒，超越了思域1.5T和速腾1.4T车型。

事实上，全新荣威i6 PLUS并不仅仅是外在看上去很像朗逸，内在品质，也都是以德系水准打造，在匹配了高效低耗能的全新蓝芯动力之外，全新荣威i6 PLUS还匹配了刀锋式多连杆后悬挂——即德系E型多连杆结构，将卓越操控和舒适乘坐融为了一体。

从2018年到现在，上汽荣威推出的几款新车上，都不难看出追求领先的决心，特别是在智能化装备方面，全新荣威i6 PLUS更是当仁不让地抢在了同级前列。

最基本的智能化装备，在全新荣威i6 PLUS上随处可见：例如无钥匙进入/启动、7寸虚拟真彩液晶仪表盘、10.4寸纵置中控彩色大屏、LED大灯组、带EPB和Auto Hold功能的电子手刹等等。

这个德系品质为基础，配以全球智能领先的奇妙搭配，让全新荣威i6 PLUS焕发出与其对标车型朗逸PLUS截然不同的气质——无论配置取材、还是生产工艺等处处都源自德系的全新荣威i6 。

智能化水平方面完全堪称青出于蓝而胜于蓝，除了10.4寸中控智能移动互联大屏，可以随时随地进行网络直联、手机互动、各种娱乐导航功能的实时分享之外，全新荣威i6 PLUS还搭载了Super Pilot智能驾驶辅助系统，这一系统包括了自适应巡航、自动紧急刹车、前向碰撞报警、车道偏离警报、车速辅助系统以及自动远近光调节功能，可以在适当的路段实现宽速域的自动巡航，大幅降低驾驶员的长途行驶疲劳程度。

另一方面，比肩德系安全水准的超高抗屈伸度安全车身，还搭配了360度全景影像系统，营造了一个无盲区的驾驶空间。

综合来看，虽然定名全新荣威i6 PLUS，但其实也可以完全视为在A+级之外，又添加了智能A+级的全新物种。

End.