临牌开3年，未上户便出险，GPS未拆除！120万的宝马M3只卖12万
哈喽，大家好！检车家老司机和大家见面了，我是二手车检测师帅虎。
30出头的我，干过不少行业，曾在工地搬过砖、美团送过餐，也曾中介卖过小洋房、小区门口开过麻辣烫！最后，在机缘巧合之下成为了一名二手车检测师，虽然还是整日奔波、挣得不多，但好在我觉得现在的工作很有意义，所以也就乐在其中了。
竭力维护大家的购车权益是我存在的价值，欢迎大家收看本期的二手车检测趣事，各位老铁不要忘了给帅虎点个赞哦！
今天要跟大家分享的是一辆09款的宝马M3，这个车子吧，当真是有些让我搞不懂，09款的车，12年的3月份就总装出厂了，但是15年才上牌。而且，在车辆登记之前，车子就已经出现过保险理赔和4S店维修记录。
就问你惊不惊喜意不意外吧！销售小哥给出的解释是：第一任车主用了一年多的临时牌照后，才去的给车上的户。
我的天，这不是上坟烧报纸——糊弄鬼呢嘛！临牌最多申请3次不是吗？你这可是2年多时间啊，我就想问下你这是个什么临牌这么牛的，可以用这么久……
粉丝跟我说，他不相信，我心里想，你不相信就对了，你要是相信了我还真的不知道该怎么安慰你好，说不得只能对你嘱咐一句：没事多吃点核桃了！
其实，在没有看到相关手续之前，我也拿不准这个车到底是个什么情况，不过以老夫从事二手车检测这么多年的经验来看，这应该大概率是运损车，2015年上牌，13年14年就已经在使用了，似乎只有这样才说得通。
想是没有答案的，是人是妖今天就让老夫好好的盘一盘它，让它现出原形！
【车辆信息】
老规矩，还是先把车辆的基本信息跟各位大佬过一遍：
车型年款：2009款宝马M3敞篷跑车
出厂日期：2012-03
上牌日期：2015-01
表显里程：75103公里
官方指导：120万
卖家报价：12.88万
这台车子就不过多的浪费笔墨跟大家介绍了哈，在买它的人眼里，那全是优点，4.0V8发动机，转速高达8300转，还是敞篷篷版的M3，你居然还敢找缺点？飘了吧！
我就不同了，我又不喜欢它（我是不会承认没钱的），这玩意整个就一空间狭小，前排连个合适放手机的地方都没有，后排坐个1米6出头的还行，再高点不是撞头就是顶到腿，还有，这玩意想要关敞篷就必须得停车，要是拉着靓妹正在嗨，突然来了一场雨，那就赶紧找地方停车吧。
【车辆检测】
跟车商确定了车辆后，咱们话不多说直接开始上检测：
首先水箱框架没有拆卸，叶子板骨架没有问题，但是看叶子也不像是原厂的，叶子板以及螺丝有后喷漆现象，这就基本能确定是后换上去的；
A柱数值正常没有问题，左侧车门数值偏高了，可以判定有喷漆及腻子修复，但是车门没有拆卸和更换；
右后叶子板同样存在钣金修复，后挡风玻璃没有问题，后备箱盖被拆卸，同时进行了喷漆修复；
后备箱底板及后尾板数据正常，后尾灯支架也没有问题，后保险被更换过；
当我拆开右后叶子板内衬（太不好拆了，可花了我不少时间）的时候看到，叶子板有明显的修复痕迹，再往下看，看到一个接线的GPS还在处于工作状态，灯光闪烁，里面还有电话卡，就是不知道电话卡，还在使用没有。
我当时就懵！这是买车还免费送个GPS吗？是怕我们粉丝把车开丢了找不着吗？
粉丝和我在一起看车，他告诉我帮他把GPS拆下来，那行吧，拆！
检测继续，右后叶子板钣金修复，刚刚我们通过里面内衬也看到了，B柱没有问题，门有喷漆，不存在拆卸更换；
A柱没有问题，接下来到右前叶子板，由于它不是铝也不是铁，漆膜仪测不到，那就只有依靠经验来判断了，有喷漆、有拆卸，加上叶子里面边缘做工粗糙，摸上去有较明显的喇手感，那就没得说了，确定是更换了；
接着看机舱，气门室盖都没有拆卸领动过的痕迹，但是看周边是有渗油的现象，只是很明显是被特意的清理了一下，不过没有清理的太干净；机舱保险和运行没有问题，线束也是原厂的；
接下来来我们看驾驶室，主、副驾座椅磨损未见异常，也没有拆卸过， a接口也没有问题，无泥沙水渍，然后再看一下安全气囊，可以看出来是被拆卸过的；
仪表台骨架没有拆卸和锈蚀，点烟器插座没有生锈，门槛内部线束有没有泥沙水渍，安全带也没有更换，这台车就完全排除了水泡可能性；
检查到右边门槛，线束里面有加装了一个电源，仔细一看，还是一个GPS，这不但是送，还是好事成双的送，这太热情了谁受得了！
接下来我们把车辆举起来看一下底盘，有一些轻微的托底现象，不过不是很严重，本身这车的底盘就比较低，只要没有太严重的损伤，没有变形什么的，就还算可以接受。拆开护板看到发动机里面，还是比较干净的，没有明显的漏油，也没有吊装维修。宝马发动机本身就属于是爱漏油的，但这台车这方面显然还不错。
到这里呢，车辆的静态状况算是全部检测完了，说话的功夫，出险记录也发过来了，上面清楚的记录了14年有两次出险记录。
没过一会销售小哥过来，我们的粉丝问他：我之前让你把这车上的GPS拆掉的吗？销售小哥回答说全部拆掉了。
客户听他说拆了，也没有提刚刚找到的，我也不懂这是个什么操作，咱也不敢问！当时就在心里想，这还是个抵押过的车，刚才拿资料的时候，我也没有看到大本，我现在都很怀疑，这玩意解押没有，解押了的话为何GPS还留着呢？
看客户的样子，显然是知道的，我只能说可能咱们的这个粉丝比较罩得住吧，啥情况的车都敢买。
后续】
到这里呢，属于我的工作就基本上结束了，客户通知我可以撤了，虽然我很好奇这个车到底有没有解压，能不能过户，但人家都下逐客令了，我也只有收拾书包赶紧滚蛋了撒。哎，也对，妈妈从小就告诉我：道上的事少打听，我很听话的。
既然说到这个问题上来了，我就干脆再多说两句，关于这个抵押车哈。
我们这里说的抵押车指没解押、无法过户的车，如果大家要买的，你就只能买到它“使用权”，车辆本身并不属于你的财产，至于车辆到底属于谁，知不知道也没什么区别。
这种车的特点就是：它有N种消失的可能性，其中一半还是合法的消失。
如果你确定要购买抵押车，常规的买车的知识就没啥用了，别纠结什么合同债权，你理不清的，即便理清了，真正出事多半还是要不回来，抵押车交易本就是一种灰产，法律从来没说汽车使用权可以单独出售，也没说不行，所以就出售抵押车这个行为并不违法，但也不受法律保护。
所以，如果看文章的你真的有需要去买一台这样的抵押车，那么我能给你的就只有以下3个建议：
1、找一家专业的修理厂，帮助你拆掉车上的GPS；
2、全车重做漆或者改色膜一套，这个看你自己的意愿，想咋选咋选；
3、机械式防盗装置或者直接全车换锁。
一般来说收债的公司没有能力搞到拖车，但如果他们搞得到，那你怎么防都是没用的，一般这类车的出售，都以超低的价格吸引客户，就比如说今天这台M3，正常情况13万收车的都收不到。
俗话说得好，没有金刚钻，不揽瓷器活，如果大家是打算正常使用，那么抵押车真的不合适，所以，慎重慎重再慎重！
好了，今天的检测就分享到这里了，我是检车家一名普通的检测师帅虎，如果您有心仪的车辆需要检测，或者二手车相关的问题，请搜索徽信公众号“检车家”，我们将竭尽全力为您解答，检车家愿做你最懂车的朋友！
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