首批量产深蓝S7下线发运，其制造工艺有啥秘密？

继开启预定之后，深蓝S7于今日（5月31日）在南京智慧工厂下线，并且开启了商品车大规模的发运。从开启预定到如今刚过去11天，深蓝S7就实现了首批量产下线及大规模发运，显然深蓝汽车新产品投放节奏开启了加速度，这代表距离新车上市、交付的日子越来越近，市场层面对深蓝S7的期待值自然更高。

从细节看深蓝S7的高品质

深蓝S7的质价比、品质相当不错，这也是大家期待它的原因之二。尤其是品质方面，在新车的细节上体现得很明显。

一是从设计方面来看，一辆车的造型设计是最能直观反映产品制造品质的因素之一。从本次下线的深蓝S7外观看，其极具运动感的造型设计、极致空间利用和动感细节打造是对品质的最好证明。比如车身重心被有效降低，使得整车的高长比达到34.2%、高宽比达到了84.2%，呈现出运动低趴体态。同时，其空间利用率却相当高，不仅有61%轴长比，还有880mm短前悬设计和970mm短后悬设计，加上2900mm轴距，其内部空间实得面积很不错。

并且还有0.258Cd超低风阻系数，能有效降低行驶风噪，进一步提升续航能力。风阻系数作为评判车型制造品质的一项重要指标。每降低0.001Cd约等于降低0.016kWh/100km，约等于提升0.6km里程，而每降低0.01Cd约等效提升6km里程，这背后需要设计师和工程师付出很大的努力。

二则以车身某个部件为例说明，比如车门，深蓝S7采用无框车门，无框式车门设计被认为是“高级”的象征。虽然它在外观、密封性和打开方式等方面都具有优越性，但制造成本较高，所以也常常被用来证明汽车的制造品质。

再就是深蓝S7还采用体积更小、传动效率更高的超级电驱，甚至型面与尾灯灯光互不干涉的灯影组合等等，都是在细节中展现品质，期待感拉满。

透过深蓝S7品质看制造工艺

高品质与深蓝S7背后的制造工艺分不开。此次首批量产深蓝S7在南京智慧工厂下线，则集中展现了其中的制造品质。

事实上，南京智慧工厂定位为全新新能源智能个性化定制示范工厂，集柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产技术于一体，这些自然让深蓝S7的制造品质有保障。

在冲压环节，智能柔性检测系统的设计精度要求在正负0.5mm，而行业水平为正负1mm，这高度还原造型设计，还原度95%，领先行业5%；而在焊接环节，自动化率高达98%，有215个机器人、四门两盖自动装配；且焊点在线检测技术也为行业首发，这使得整车焊点自检率60%，车身表面关重焊点质量覆盖100%确认。

涂装环节，高度自动化生产线，车间配备55台机器人，自动化率达70%，并且采用实色底漆配套珠光色漆层的双色漆涂层喷涂工艺、10微米级无尘车间，可以达成超高清洁车身；总装则实现大批量定制装配、质量零误差，原因则在于采用可视化、EP、精准防错三重防错工艺，以及底盘自动合装，即底盘前后桥、电池一体式合装技术成功率高达100%；至于质量把控层面，则是从零部件原材料到整车交付11道质量墙管控。

所以这样看，深蓝S7制造过程既保障了质量又有速度。

写在最后

工厂制造源头有保障，深蓝S7品质自然值得期待，这也助力了其订单火爆增长，具备爆款的潜能。随着深蓝S7在南京智慧工厂下线发运，也代表距离新车上市越来越近了，不久就可以在店端见到实车。对于深蓝S7还有怎样的期待，我们评论区见。