老百姓买得起的雷克萨斯？雷克萨斯入门新作LBX官图发布

6月5日，雷克萨斯正式发布入门新品LBX，新车定位小型SUV，与丰田YARiS Cross同平台打造，专为欧洲市场设计，预计7月开启预订，10月上市，明年3月开启交付，后续也将投放到其他市场。

结合此前曝光的预告图、渲染图，雷克萨斯LBX的设计风格显然颇具家族风格。尤其是前脸很像一台小号RX，无边框的纺锤形中网搭配顶部的贯穿式饰条，再加上两侧LED头灯内的灯眉造型，视觉效果极具辨识度。同时前杠两侧雾灯框带有透镜雾灯和L形银色饰条，增添了几分运动感。

侧面依旧是小型SUV的紧凑钢炮风，并且凹凸有致的窗线造型与RX如出一辙。但在此之上的车顶部分，则进行了完全的黑化隐藏处理，仅一根上窗框镀铬饰条呈现出车顶的走势。18英寸双色五辐轮圈搭配米其林轮胎，公路性能会有所提升。尾部造型平淡很多，仅在贯穿式尾灯上凸显出家族元素，但尾门留白看上去略有单调。

内饰设计同样遵循保守思路，并没有采用更高端车型别致的Tazuna缰绳概念座舱，整体布局还是比较传统。三辐多功能方向盘前方是12.3英寸液晶仪表，还可选装彩色HUD抬显。9.8英寸中控触屏内置Link Connect，支持无线CarPlay/有线Android Auto手机互联。音响自然是马克莱文森的，带有13个喇叭和低音炮。

尺寸方面，新车长宽高为4190/1825/1545mm，轴距2580mm。所以不要奢望能有充裕的后排和后备厢空间。不光后排乘客享受不到几乎任何舒适功能，后备厢容积也只有332L。就连后排座椅4/6放倒，也不会收获纯平的装载空间，只能将两个75L箱子放在折叠地板下。

动力和丰田YARiS Cross一样，搭载1.5L三缸机+THS-II混动系统，综合峰值输出100kW、185N·m，匹配E-CVT变速箱，并提供E-Four四驱可选。破百加速需要9.2s，最大牵引力为750kg。底盘方面，前驱版后悬为扭力梁结构，四驱版则会换装双叉臂后悬。并且为了减重，新车还采用了铝制引擎盖、树脂内轮拱、遥感以及车门下半部分。