BJ40改名BJ41，外形更硬派，只为从坦克300碗里抢肉吃？

曾几何时，硬派越野车在我们的认知当中一直都是个小众的细分市场。但是随着国内汽车文化的不断成熟和人们经济水平的不断提高，硬派越野车也逐渐在国内找到了前所未有的存在感。

有了需求，自然也就有了市场。有市场之后，就必然会有人选择跟进。很显然，长城汽车旗下的坦克品牌，就是这一波越野文化当中最大的受益者。旗下的坦克300、坦克500，彻底打破了硬派越野车不好卖的现实。不用列举具体的销量数据，关于坦克品牌的成功相信也无人质疑。

但是，如果你对硬派越野车这个市场足够了解的话，相信你一定记得，早在坦克品牌之前，其实还有另外一股力量伴随着国内越野文化的发展和成长。这个品牌，就是北京越野。关于它的历史，其实无需赘述。尤其是旗下的BJ40车型，不仅荣获过多项越野赛事的大奖，更是越野圈里有口皆碑的存在，出色的越野性能和超高的性价比，让它成了不少玩家越野路上的第一台车。

然而，伴随着坦克品牌的诞生，以及坦克300“网红车”属性的加持。曾经在中国品牌硬派越野车中独树一帜的BJ40，如今却越发落寞。为了守住自己应有的市场份额、争夺国产硬派越野的“一哥”地位，沉寂已久的北京越野，终于出手了。

根据媒体报道，全新一代BJ40已经箭在弦上，而且实车的测试谍照也已经提前曝光，未来它的到来，首要目标或许就是从坦克300手中夺回饭碗。不过，据说全新车型将不会再继续使用“BJ40”这个名字，而是升级为“BJ41”。与此同时，新车或将与现款BJ40进行同堂销售。据悉，新车将定于9月正式上市。

从外观来看，作为换代车型的新车的确有着非常巨大的改变。尤其是车身轮廓方面，比起现款的BJ40看上去有更加硬朗、方正。比起现款略带时尚风格的造型，看上去要更显复古。横平竖直的黑色中网，配上四四方方的大灯组，看上去男人味十足，这也是当下硬派越野车的主流设计方向。

相比之下，新车的侧面看点更多。虽然暂时测试车的尺寸并未曝光，但是从车身轮廓看来BJ41的整体尺寸很有可能要大于现款的BJ40。尤其是车辆的后门，明显变得更长了。而且还有一个比较有意思的细节值得注意，那就是新车疑似配备了无框车门设计，这样的设计在硬派越野车里，可是相当罕见。搭配上大尺寸的轮毂和较长的悬架行程，野性中透着时尚。

尾部方面，最显眼的就是这个后挂式的备胎。此外，其后尾门依然采用了侧开的方式。就连位于后保险杠上的牌照框，都被移动到了保险杠最左侧，看上去的确非常别具一格。而且新车于似乎取消了老款BJ40的可拆卸车顶设计。虽然不如从前拉风，但是实用性也算是有所提升。

内饰方面，根据当下的潮流，必然与硬派的外观风格形成一定反差。实际上也的确如此，虽然测试车可获得的信息不多，但从新造型的方向盘、全新的三连屏、真皮座椅这几个元素就能看出，精致、豪华是新车想要营造的范围。

而在大家比较关注的机械素质层面，新车将搭配三把锁、越野辅助、全时四驱等硬核配置。至于动力方面，目前还不得而知，不过根据现款车型搭载2.0T和2.3T发动机来看，新车有望继续延续这两组动力总成。那么问题来了，外观更硬汉、内饰更豪华、越野性能不减当年的全新BJ41，能否从坦克300的碗里抢肉吃？欢迎大家在评论区留言讨论。