上汽MG确认：首款敞篷跑车7月首发，三季度正式上市，还买MX-5？

近日，我们通过内部信息了解到，上汽MG（中文名：名爵）首款敞篷跑车Cyberster，将会于7月份在国内市场完成首发，并有望在第三季度上市。而海外版车型则将会于2024年在英国及欧洲市场正式上市，入门版本售价预计是55000英镑起，约合人民币48万元。双电机版本的售价为65000英镑，约合人民币56万元。

值得一提的是，此前上汽MG这款敞篷跑车在曝光工信部申报图之时，就曾被网友们给嘲讽其外观抄袭了马自达的敞篷小跑车MX-5。

毕竟，上汽MG旗下的很多车型已经多次“撞脸”马自达在售车款，如今全新的软顶敞篷双门电动跑车在国外售价达到了惊人的48万元人民币，我也就想借此问问大家：如果它上市了，你还会买马自达MX-5吗？

上汽名爵Cyberster的整个车身线条看起来很流畅，车头也很短小，造成这种视觉效果的原因是由于它的车头没有发动机舱，因此设计师在设计时便让车头尽可能地下压，以减少风阻系数。此外，新车的前包围设计相当夸张，拥有大尺寸的通风孔，如此也大大优化了整车的空气动力学表现。

车身侧面，车头漂亮的筋线延伸到车身侧面，同时，侧裙中也集成了扰流装置。往上看是一套软顶机械敞篷结构，同时敞篷车所标配的防滚架在新车上也没有缺席。尺寸方面，由于需要安置电池，所以它拥有较长的轴距，其长宽高分别为4535/1913/1329mm，轴距则为2690mm，相比宝马Z4也是大出了一圈。

车尾设计同样也是造型夸张，尾灯与空气动力学套件组合在了一起，有一种超跑的气质。不过左右的两个转向灯居然设计成了两个箭头，这设计还是有点意思的，也给人一种打破常规的感觉。

图为海外版名爵Cyberster内饰

内饰设计采用了一种新的思路。设计师没有替它设计传统的中控屏幕，而是在驾驶员前方做了一块环绕式的三联液晶仪表，看上去集成度挺高的，预计能显示较为丰富的车辆信息。

图为国产版名爵Cyberster内饰

方向盘采用半辐平底式设计，个性化与吸睛程度是拉满了，就是不知道国内有多少用户愿意为这一设计给买单。用料方面，大量的皮质材料包覆以及座椅都比较豪华，这点也体现了其50万级豪华敞篷跑车的水准。

动力方面，这款名爵Cyberster将会有单电机高低功率版本和双电机版本可选，其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机，后轮驱动，低功率版本最大功率231千瓦（314马力）；高功率版本最大功率250千瓦（340马力）；

双电机四驱版本的前轴搭载一台永磁同步电机，最大功率150千瓦，后轴同样搭载永磁同步电机，最大功率250千瓦，合计在一起则拥有400千瓦的最大功率，马力数更是高达544匹，相当惊人的一个数据表现。

图为名爵Cyberster

图为马自达MX-5

整体来看，上汽MG这款全新的敞篷纯电跑车接下来在国内市场销售的价格应该不会低，姑且不论其在英国市场所售卖的55000英镑这一价格，就看同类型的马自达敞篷小跑车MX-5在国内那30多万的指导价，你就能够想到，上汽MG这款敞篷车注定也只会是成为富人们的大玩具。

当然了，我们还是很高兴上汽MG能够做出一台这样的Roadster小跑车，毕竟，敞篷跑车所代表的，往往是一家车企在造车领域的技术与实力。所以，上汽MG如果能够把这款名为Cyberster的敞篷跑车像经典车系保时捷911那样给卖到世界各地，这又何尝不是另一种意义上的成功呢？总之，上汽MG首款敞篷跑车就要来了，不知你们是否会感到期待呢？评论区里留言讨论说说吧。（文/优视汽车 大卓）

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