转眼间2023年即将过半，国内车市的竞争也越发激烈。7月作为下半年的开端，车企都会非常看重这个年中的重要节点，所以将有多款合资或是自主品牌车型选择在7月发布。其中不乏有多款重磅车型，比如昊铂Hyper GT、红旗HS3、荣威i5、大众ID.7 VIZZION等，今天轱辘哥就来盘点一下。
昊铂Hyper GT
新车亮点：旋翼门、价格亲民
昊铂Hyper GT的预售价格为21.99-33.99万元，在市场上有着很高的关注度，不仅是因为价格比较亲民，更得益于车辆有着优秀的产品力设计。这款车有旋翼门版本，没错，就是超跑爱用的蝴蝶门，而昊铂Hyper GT七翼版的预售价仅是24.59万元，可以说是降维打击了。
昊铂Hyper GT不仅造型炫酷，内在功能也是武装到牙齿，中控屏大屏丰富的功能已经是基本操作了，更大的亮点是自动驾驶辅助功能，不仅能完成自动变道、超车等操作，还支持自动进出匝道，这在行业内是比较少见的功能，而买车君也曾经对这套系统进行了体验，启用后的稳定性也是相当不错，就像一个老司机在开车，不得不说，当这些有传统车企背书的新能源车企发力智能驾驶领域，基本就没有新势力车企的戏了。
除此之外，昊铂Hyper GT还是一款充满加速激情的车型，单电机版本的零百时间也只是4.9秒，这样的成绩对于一款中大型车来说实属不错了。据悉未来昊铂Hyper GT还会推出双电机版本，在加速能力上将会有更好的表现，而昊铂Hyper GT到来后，轱辘哥只想说一句话：真的是卷出天花板。
荣威i5
新车亮点：同级最大尺寸轮圈、全新动力
相信大多数消费者都知道荣威这个汽车品牌，它是上汽集团旗下的子品牌，尽管这个品牌的市场影响力并不算高，但旗下产品表现都较为优秀，即将上市的全新荣威i5也是如此，在设计、座舱、安全质、动力以及行驶等方面进行了全面升级。
全新荣威i5去除了繁复线条和生硬棱角，通过流畅舒展的型面设计、和车头下压的低重心设计，打造出简洁流畅的时尚造型。并且，新车还配备了同级最大尺寸的17英寸旋刃双色轮圈。而车尾还将使用三段式箭翎风格的外扩尾灯，将视觉延伸，与车头形成呼应。
全新荣威i5使用黑色与焦糖棕双拼设计，环抱式座舱带来大开大合、宽阔舒展的感官体验。车内全系标配10.25寸高清双联屏，搭载斑马Venus2.0系统，实现驾驶与娱乐信息全域覆盖。动力上搭载1.5L全铝发动机，传动系统则匹配全新CVT变速箱。全新升级的动力总成，使综合工况下油耗降低2%，带来更高的燃油经济性。
红旗HS3
新车亮点：气场十足、内饰精致
作为红旗品牌向亲民市场迈出的重要一步，红旗HS3在外观、空间、性能和操控等方面都有着独特的卖点。新车采用一汽红旗家族最新的设计风格，大嘴式进气格栅以及分体式大灯设计十分抢眼，位于发动机盖上的品牌LOGO与格栅巧妙地衔接在一起，很有气场。而尾灯造型同样很有特点，并采用了贯穿式设计，与红旗E-HS9颇为相似。下包围看上去十分厚实，配合双边共两出式排气布局营造出不错的运动感。
内饰将配备三辐式多功能方向盘，在其前方拥有全液晶仪表，中控中央配备大尺寸液晶屏，空调出风口集成在屏幕两侧，看上去有着不错的精致感。动力上搭载红旗自主研发的第三代2.0T发动机，目前该发动机已在红旗HQ9上服役，因此预计未来新车也将会拥有48V电机和8AT变速箱与之匹配。该车的推出将意味着红旗目前旗下最小且最便宜的车型即将到来。
一汽-大众ID.7 VIZZION
新车亮点：品牌旗舰车、AR-HUD系统
一汽-大众ID.7 VIZZION早在今年上海车展就进行了亮相，如果你去到现场应该已经见过这款新车。而ID.7 VIZZION是品牌首款纯电动B级轿车，也是大众的旗舰轿车，续航有700km。
从造型来看，ID.7 VIZZION彰显出浓浓的旗舰身份，横贯整个车头的LED灯组和简洁的前脸，很有家族气息。然后新车保险杠两侧还有尺寸不小的进气口，进一步提升整车的运动气息。而车身侧面的亮点是新车用了掀背设计，既能保证车内空间，又可以降低风阻系数，同时还能进一步提升颜值水平。来到尾部，ID.7 VIZZION用了贯穿式尾灯组和发光LOGO，点亮后有着很高的辨识度。
但是ID.7 VIZZION的车内设计有些保守，科技感和前卫感跟自主品牌新能源车的差距是挺明显的。不过与合资新能源车对比，ID.7 VIZZION的表现又是处于顶尖位置，中控台位置有一块15英寸的中控屏，并且还有AR-HUD抬头显示系统，同时还会配备Travel Assist 3.0系统，至于用起来的体验好不好，只有实测过才清楚。
高合HiPhi Y
新车亮点：颜值炫酷、价格最便宜
高合目前推出的两款车型皆以科幻闻名，大胆的造型设计，给不少消费者留下深刻的印象，但作为高合品牌的第三款车型，高合HiPhi Y在外观方面依旧延续家族式设计风格，主打科技豪华SUV的风格。
车头依旧为贯穿式日间行车灯设计，下部灯组预计与高合HiPhi X有着相同的可编程智能大灯和ISD智能交互灯。此外，新车在前风挡上方还配有激光雷达，预计将会拥有更加高阶的辅助驾驶能力。值得一提的是，新车采用了与高合HiPhi X相同的展翼门，车门打开后十分炫酷。
据悉，高合HiPhi Y将提供76.3kWh和115kWh两种容量的电池组，续航里程可选560km、765km和810km三种版本。同时，还有最大功率247kW的单电机，以及371kW的双电机可选，0-100km/h的加速时间为4.7秒，配备后轮转向系统。
可以看到，相较于高合前两款车型，此次的高合HiPhi Y在设计以及定位上更加偏向走量的车型，不再像前两款车型那么小众和个性，预计其售价也会更加亲民，我们也期待能够第一时间体验到实车。
其实7月即将要上市的这些新车，消费者对它们应该已经非常熟悉了，因为自亮相以来好多都是关注的焦点。如今它们都选择在了7月上市，足以见得车企们对下半年的车市已经开始摩拳擦掌跃跃欲试，因此7月车市注定会非常热闹，不过面对这么多新车你会如何选择？