其实已经是两年半的车主,从某日系的轿跑换了凯捷后,改变最大的就是出行的次数和舒适度了。
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上市之初并没看好凯捷,毕竟在我十几年车龄的认知里,车子越大,空间才越大。而且这凯捷还是一辆不带侧滑门的mpv,才4米8的车长,实在没法太多遐想。但当我一家子跑去4s店看车时,我发现我错了。
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这绝对是一辆空间利用率爆表的家用车。拥有着最特别的设计,也是我全家最无法自拔的大五座-品字布局。我小女儿当时6个月,车上放置了360度安全座椅,哥哥9岁,坐不了副驾,女儿太小,需要妈妈照顾,品字布局就可以让妈妈极方便的照顾到哥哥和妹妹,而且妈妈的座位是非常夸张的女王座,能躺能睡各种姿势切换。
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现在女儿3岁了,妈妈可以经常坐副驾,哥哥坐女王座,一家四口都是极致舒服的空间。尾箱这里不多描述了,因为凯捷的三排是可以单独隐藏的,二排滑轨非常夸张,无论是大四座还是大品字五座,尾箱都是可变的,利用率相当逆天。
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拥有常态就随时能躺的空间,这种体验很难用语言表达,因为每次出行空间都是极致的,也正因如此,出行变成了享受,无论短途,中途,长途,都非常舒适。一年用不了几次的6座,也还可以,应急没有问题。车子开起来压根就不是一辆mpv,和一般的suv或者b级轿车没什么区别。
目前开了3万多公里,要知道我上一辆车5年开了2万公里。至于为什么公里数差距那么大,其实就是因为凯捷让我们一家四口的出行太舒适了,自然而然出行频率会高好多好多。家用车,就是用的,既舒服又好用的凯捷,谁能拒绝?反正我们家无法拒绝~