有人说自己开轿车,会羡慕别人的SUV,相反也有人说开久了SUV,还是认为轿车比较实在。
得不到的永远在骚动?得不到的从来矜贵?

皮卡在中国很多城市被禁行;旅行车基本都是高端进口,价格不菲;MPV虽说现在越来越热,但外貌不太讨好。总的来说,在中国大城市里,见的最多的除了公交车,就是SUV和轿车了。
在纠结这些的时候,不妨看看一些老司机的观点。

车主的意思是,40万价格可以买到中大型豪华轿车了,但是为了所谓的安全性,只能选择了中型SUV沃尔沃XC60。可能是车主家里人高大吧,车主对XC60的后排不满意,觉得安全与否取决于自身驾驶意识,泥头车砸下来什么家用车照样变纸糊。

虽说我国公路覆盖面积已经很高,但是农村的路被超载的大货车给压垮了,如果经常出入农村的那种坑洼路,还是老老实实买SUV。

这个幽默的车主表示,曾经的凌云壮志,放进了现实生活中,就骨感尽露了。买了SUV那么多年,还是只当城镇公路上的普通工具,一点儿都没有用显露出SUV的功能。

城市SUV底盘和轿车是一样的,理论上说舒适性也是一致。至于操控,车主认为只要能稳妥地从A点到达B点就好了,城市SUV比轿车的通过性好一点,后排放倒后空间利用率高很多,所以车主认为SUV比轿车更适合家用。

车主表示轿车经济性和行驶质感都完爆SUV,但是要走一些比较差的路确实艰难。所以选择了跨界车。市场上有好多标榜自己是SUV的车型其实就是跨界车(Crossover),例如车主所说的CX-4,或者是歌诗图等底盘比较矮,厢体又较高,“不伦不类”的就是跨界车了...

这位车主确实说中了SUV隐藏得挺深的缺点。车地板高导致老人家上车困难,车身高导致变线过坑等情况晃动大,容易造成晕车。

就算轿车多稳多快,但是平时走高速路况也很好,不需要经常变线和走烂路,舒适性和轿车无异。重点是SUV纵向空间足,小孩子在车内可以打打闹闹,而且放倒后座,SUV就可以变成一张床,长途时让孩子在那儿睡觉。(这个是反面教材,走高速绝对绝对孩子要绑好安全带,如若真的睡在后箱,一旦发生事故,就等于把一个生鸡蛋放在密封铁盒里乱甩)
看了那么多车主发表见解
相信大家心中也是没有答案的...

啊车君归纳一下,要比通过性,其实城市SUV和轿车差别不大,但SUV的“肚量”确实大很多,前方视野来说SUV比较开阔,文明驾驶情况下两车操控的差别可以忽略,油耗差别也每个月也不够一顿饭钱。就按照城里家用来说,城市SUV,或者跨界车确实占优。