与华为的深度合作，让AITO问界与深圳这座城市结下了不解之缘。而6月16日在深圳举行的2023粤港澳大湾区车展上，AITO问界全系车型集体亮相，更有几分主场作战的意味。
不但如此，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东作为“神秘嘉宾”登场，在车展开幕日见证和参与了AITO问界M5华为高阶智能驾驶版（下文简称“问界M5智驾版”）的全国首批车主交付仪式。
这也从侧面证明了，赛力斯与华为仍保持着密切的合作关系。
问界M5智驾版开启大规模交付，体验就现在！
今年4月份，问界M5智驾版正式上市，售价区间为27.98-30.98万元，提供增程版和纯电版车型。彼时问界M5智驾版就在业界掀起了极高的关注度，这是首款搭载ADA 2.0和鸿蒙OS 3.0的车型，余承东公开表示，“问界M5智驾版在‘鸿蒙座舱天花板’的基础上，新增‘智能驾驶天花板’，首次上车的ADS 2.0系统，让人驾更安全，智驾更舒心，将智能化提升至行业新高度。”
其中备受关注的是ADS 2.0系统，不再依赖高精度地图，利用包括激光雷达、毫米波雷达在内的各种智能传感器，可以实现有图无图都能开的类人驾驶体验。同时识别率远远比业界要高，对侧翻车辆、掉落的大纸箱、落石、倒地大树等异形障碍物也能顺利识别并减速刹停。
而HarmonyOS 3智能座舱，提升了系统流畅性和系统响应速度，还提供行业首创的HUD高度、座椅位置及后视镜自适应调节功能，以及增加了超级桌面功能等，用车更加便利。轱辘哥此前也已体验过搭载了HarmonyOS 3智能座舱的问界M5，在造车新势力中也是非常突出的优势，智能化程度很高，也很好地兼顾了日常用车场景。
距离问界M5智驾版上市已经过去近两个月，终于迎来了新车大规模交付。对此，余承东在交付仪式现场表示：“感谢首批车主们选择问界M5智驾版，其配备的百万豪车级别的全铝底盘带来极致的操控，创新的智能增程技术让它拥有时刻充沛的动力和极低的能耗，鸿蒙智能座舱和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶方案‘双智天花板’创造智能的用车体验。”
此外，余承东还透露，第三季度将会率先在15个城市落地不依赖高清地图的城市NCA功能。
销量与口碑齐飞，AITO问界获认可
在造车新势力当中，AITO问界诞生的时间不是最早，却能在行业迅速站稳脚跟。短短15个月就完成10万辆车下线，AITO问界的销量表现有目共睹。
更难得的是，AITO问界的口碑也相当出色。根据益普索IPSOS的调研显示，问界M5车主净推荐值（NPS）高达86.4%[ NPS数据源于益普索IPSOS在2022年12⽉对北上杭等12城的3525名多品牌被访⻋主调研]。在《2022年乘用车新车质量报告》中，AITO问界在新能源品牌新车质量排行也高居榜首，远超行业平均分值，充分证明了AITO问界产品的卓越品质。
正如赛力斯集团副总裁康波说：“问界M5智驾版的交付，是华为与赛力斯高效合作结出的又一硕果。赛力斯汽车将继续秉持全心全意为用户服务的理念，发挥自身在研发、制造、质量等方面的独特优势，为用户提供更安全、更便利、更无忧的智驾出行体验。”
写在最后
在华为深度赋能下，AITO问界成为成长最快的新能源汽车品牌，但这不仅仅是技术体验领先的功劳，也得益于赛力斯坚持产品质量与口碑并行。造车新势力众多，但AITO问界却能脱颖而出，成长为现象级的新品牌，同样值得行业思考。（文/MANGO）