起价不到18/合资插混大杀器，广汽本田十一代雅阁正式上市
日前，全新一代雅阁(十一代)正式上市，推出燃油版/插混版共7款车型，售价17.98-25.88万元。广本车主置换燃油版，可享首付低至2万元/最高享5年0息、至高1万元补贴；如果是置换插混版，可获赠充电桩包安装、至高1万元补贴。购车统一可享三年六次免费基础保养（含首保）、399元起升级超值服务权益、整车3年/10万km+三电8年/15万km质保、5年车机无限流量+OTA免费升级。
外观方面，国产版十一代雅阁与美版车型高度一致。其中插混版还在LOGO处加了一圈蓝色包边，彰显新能源身份。侧面更换了造型更为简练的18英寸双色五辐轮圈，并且提供灰色切削/黑色切削两种样式可选。
尾部加入了时下流行的贯穿式尾灯，尾门不仅加入了黑色尾翼，插混版还带有e:PHEV尾标。燃油版采用双边共两出排气，插混版改为右侧单出，不过均没有采用外露式设计，而是配以黑色/银色下护板。尺寸方面，新车长宽高为4980/1862/1449mm，轴距2830mm。
内饰最大的亮点既不是12.3英寸中控触屏和Honda Connect 4.0（支持CarPlay/Android Auto手机互联/OTA升级），也不是10.2英寸液晶仪表和HUD抬显，而是中控的座舱环境控制旋钮，借助内置显示屏和两侧物理按键快捷控制空调、音响、氛围灯。另外新车还配备Honda SENSING 360驾驶辅助、12喇叭Bose音响、15W无线充电、流媒体内后视镜、前排通风加热、方向盘加热等功能。
动力方面，燃油版搭载1.5T发动机，最大功率141kW，峰值扭矩260N·m，匹配CVT变速箱，综合油耗6.6-6.8L/100km；插混版搭载2.0L阿特金森发动机和E-CVT平行轴变速箱组成的i-MMD混动系统，发动机峰值输出109kW、182N·m，驱动电机峰值输出135kW、335N·m。17.7kWh三元锂电池来自宁德时代，纯电续航82km，综合油耗4.88L/100km，不支持直流快充。