纯电驱动、长续航和低能耗，深蓝S7增程技术深度解析

6月15日，在深蓝S7即将上市之前，深蓝汽车举办了一场增程技术专场活动，深度解析S7的领先科技和产品魅力。

深蓝S7自推出以来，凭借时尚个性的外观、舒适的驾乘体验和越级的智能化配置受到广泛关注，并成为新能源汽车市场极具竞争力的全新选择。搭载超级增程技术的深蓝S7，以纯电驱动、长续航、低能耗的出色表现，带来超感驾趣的出行体验。

那么，深蓝的超级增程技术的三大亮点具体表现是什么呢？

首先是纯电驱动，发动机全域无感运行，可以实现一千公里纯电静享。深蓝S7增程技术采用 NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略，从电驱到操控，从操控到乘坐，行车中增程器无感启停、隐声运行，保持纯电驾驶体验和静谧空间，为用户带来全域全工况下如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。

第二点是长续航，1120km综合续航里程，续航无忧，告别焦虑。深蓝S7增程模式续航里程1120km，可实现远途出行需求。集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。高效全能增程器为发电机带来最高效率96%，在 CLTC工况下可实现1L油发电约3.3度，在馈电状态下，深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现，达到行业同级领先水平。

第三点是低能耗，200KM超长纯电续航 ，日常通勤0油消耗。在CLTC工况下，深蓝S7拥有200km的超长纯电续航里程，不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用车成本，可实现一月不加油，一周不充电。

作为一款后驱中型SUV，深蓝S7拥有纯电产品行驶质感和后驱驾驶乐趣，兼顾了家庭出行需求和个人对于驾趣情怀的追寻，为用户带来了更具驾趣的日常出行体验。而且，S7接近50:50的前后轴重量分配，极限工况侧向加速度较大，加速性能更好，横摆惯性力矩小，转向灵敏。值得一提的是，深蓝S7在怠速状态下，38.5db噪音表现优于行业同级竞品的NVH表现。

目前，深蓝S7已开启预订，先享预订价格区间为16.99-23.99万元，新车搭载增程、纯电和氢电三种动力形式，轴距达到2.9米，风阻系数低至0.258Cd，拥有不错的空间表现和动力性能。

其中，纯电版车型提供520km和620km两种续航版本（CLTC），百公里加速最快6.7s；而增程版车型纯电续航可达121km/200km（CLTC），综合续航可达1040km/1120km（CLTC），增程版后驱百公里加速最快7.6s。