今年两会,政府报告明确提出,将继续实施更大规模的减税降费,全年减轻企业税收和社保缴费负担近2万亿元。其中,深化增值税改革,将制造业等行业现行16%的税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%。”
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对此,乘联会秘书长崔东树指出,制造业降税3个点会使各类所有制企业普遍能从减税费中受惠。国家降税的目的是改善制造业的生存压力,提升企业盈利和产业活力,使更多企业经营改善,间接推动社会的总体消费提升。通过增值税降低,会使企业利益在一定程度上增加,从而有多余的资金投入到其他的行业中或者在本行业中进行扩大再生产,扩大企业规模。
值得注意的是,在汽车减税政策下,豪华品牌往往表现得更加积极,合资品牌和自主品牌相对比较慎重。其实,这一情况比较好理解。豪华品牌价格的基数高,相对应的,增值税下调3%,价格下调的“绝对值”也会比较大。
奔驰价格下调车型包括梅赛德斯-AMG车型、梅赛德斯-迈巴赫车型、梅赛德斯-奔驰车型、Smart车型,降价幅度根基车型不同在7000元-64000元。
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宝马/MINI宣布品牌旗下全系产品售价下调,不同车型降价幅度有所不同,最高可以达到6万元。以下表格是宝马部分车型的调价信息。
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日前,奥迪将对旗下全系车型的售价进行官降,其最高降幅达到5.50万元。同时,奥迪公布了部分车型的调价详细信息,详情请见下表:
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沃尔沃汽车销售(上海)有限公司宣布,从即日起下调在售的全部在售车型厂商建议零售价。,其中旗舰级豪华SUV XC90最高降幅达到6万元,主销的XC60以及S90等车型降价幅度也超过了2万元。以下为部分车型的调价信息:
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紧随奔驰、宝马之后,捷豹路虎也宣布,从即日起下调华销售的捷豹和路虎品牌全系车型(包括国产车型)的厂商建议零售价。
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值得注意的是,此次价格调整均针对的是厂商建议零售价,而终端零售价格依然由各品牌的授权经销商据此制定,所以大家实去到店里的最终成交价格仍需要根据当地经销商决定。
《汽车年轮》认为,随着增值税税率下调,对于车企来说是一个利好消息,当然对于消费者也能从中受益。尤其是豪华车系,其利润空间较大,降价幅度值得期待。