深蓝S7爆红，16.99万黑科技卷爆同行？

随着消费者对汽车需求的不断提升，汽车已逐渐从单一的出行工具转变为提高生活品质的“第三生活空间”。在这个趋势下，6月9日，深蓝S7率先开启了一场“全新亮点，超前点播”的线上主题直播活动，沉浸式展示了如何从用户角度出发，用超感智能创造出独特的用车体验。

首先，深蓝S7的AR-HUD全息式增强现实系统犹如一台高清可移动的大屏电视，凭借其成像视距7.5米、成像尺寸53英寸的表现力，它能够把驾驶者的注意力保持在前方，从而极大地提高了驾驶的安全性。此外，它又能以2D、3D等多种形式展示各类信息，包括实时路况、导航提示等，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，保障行车安全。

其次，15.6英寸的中控屏采用了无极档位悬浮屏技术，它可以根据场景的变化自动偏转，左右旋转幅度达到了15°，被形象地称为“向日葵屏”，当车门打开时，它会自动转向开门的方向；当乘员入座后，它会自动调整角度和亮度，以适应驾驶者的视野；当副驾驶座有人时，它会保持居中的位置。这样的设计旨在尽可能满足驾驶者和副驾驶者的使用需求，这无疑展现了深蓝对于用户体验的追求。

值得一提的是，深蓝S7的副驾驶区域也独具匠心。一块12.3英寸的屏幕成为了这里的主角，其取代了传统遮阳板的位置，实用与娱乐功能相得益彰。与此同时，这块副驾驶屏幕带有独立的蓝牙通道，这意味着在使用它的过程中，不会对主驾驶造成任何影响。此外，副驾驶屏幕还支持语音和专属按键一键触控调节，可以实现0-135°的大角度旋转，这让乘车体验得到了进一步的提升。

再然后是智能驾驶层面，深蓝S7集成了高智能IACC（高智能集成式自适应巡航），它能够实现跟车巡航、巡航限速、车道居中和智慧偏移等功能。而NID3.0领航智驾辅助则可以实现从A点到B点的领航辅助驾驶，实现智能变道、智能上下匝道等功能，使驾驶更加智能、便捷和安全。

除此之外，深蓝S7还搭载有同级领先的前排双零重力按摩座椅，这款创新座椅能够均衡分担驾驶者的体重，提供宛如浮在太空中的“零重力”体验，极大增强了乘坐舒适性。同时座椅还配备了防夹功能，确保乘员安全，而副驾驶座位和显示屏的联动设计更是大大提升了乘坐体验。

沉浸式体验完深蓝S7内在的智能、舒适表现，我们再将视线转向车外。新车的前脸和尾部均采用了深蓝SL03同款的家族式设计语言，但会处理得更加简洁和时尚，前格栅和排气口都是封闭式的，适用于不同的动力形式；侧面线条上扬，营造出一种动感的姿态，车窗边框和腰线也呼应了这种动感风格。

深蓝S7作为EPA1平台的首款SUV，为用户带来了纯电与增程两种动力形式，其中纯电版的后置电机最大功率为190kW，CLTC工况最大续航里程为620km；而增程版车型则搭载1.5L自然吸气发动机作为增程器，最大功率70kW，后置驱动电机峰值功率175kW，综合续航里程超1000km，有效避免了用户的里程焦虑。

写在最后

总的来说，深蓝S7通过创新的设计和技术，为用户带来了前所未有的超感智能体验，同时它还兼顾了驾驶者的驾驶体验，以及乘员的乘坐舒适性。

毫无疑问，作为一款集安全、舒适、智能于一身的车型，深蓝S7以16.99万元（预售价）的超低门槛，为用户带来了比肩40万豪华SUV的高价值用车体验。据悉，新车将在6月正式上市，等到那时候，深蓝汽车官方又会给到哪些惊喜呢？就让我们拭目以待。