重庆车展丨细节感拉满，瑞虎9冲击20万级SUV市场底气更足

日前，奇瑞瑞虎9西南大区上市发布会于2023重庆车展正式举行，共推出了5款车型，售价区间为15.29-20.39万元。作为奇瑞瑞虎家族的旗舰产品，瑞虎9集成了奇瑞最先进的技术与配置，产品力再上一个台阶。那么，新车实际体验究竟如何呢？《车壹圈》也在2023重庆车展上进行了实拍体验。接下来，就跟圈哥一起来感受一下吧。

直瀑中网，显大气

瑞虎8基于全新的柔光美学设计语言打造，整车看上去更加大气、时尚。最直观的就是，前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅，内部则配备了全新发光呼吸LOGO。同时，直瀑式镀铬点缀以及四周的镀铬，看上去更加大气、精致。熏黑的前大灯组与中网相连，肌肉感的棱角线条及下包围设计，让整个前脸更加有张力。

来到车身侧面，一条笔直隆起的腰线从车头贯穿至尾灯，看上去更加的修长。在黑色+橄榄灰色双色搭配、隐藏式门把手、悬浮式车顶等设计加持下，时尚感也有了。全新的大尺寸密幅式轮毂，与车侧相得益彰。

最后看看车辆尾部，全新的设计让你找不到奇瑞以往一款车的影子。熏黑式的贯穿式尾灯，夜间点亮后辨识度高。同时，尾灯下方还配备了一条粗壮的镀铬饰条。此外，车顶处的扰流板以及后保险杠处的双边共两出排气设计，也多了一些运动感。

空间是真的大

在消费者关心的空间表现上，瑞虎9也是非常给力。一方面，该车的长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距达到了2820mm，妥妥的中型SUV身板，空间表现丝毫不用担心。

而从实际体验来看，身高1.75米的圈哥在前排调整到合适的坐姿后，后排的腿部空间超两拳，头部空间也超一拳，再配合后排纯平的地台、后排出风口等一系列配置，进一步照顾到了后排的乘坐舒适性。而后排座椅还有独立的老板按键，也加分不少。

此外，除了可放倒的后排座椅外，本身后备箱的进深也比较大，日常出行的物品可以轻松放下。有个小细节，后备箱还配备了照明灯，夜晚放取物品也更加方便一些。

内饰豪华，有高级感

打开车门，你会发现整车在配色、用料等方面都呈现出高级感。坐上主驾驶位，左手边配备了与奔驰类似的电动座椅按键。同时，开门的方式也采用了按键式开门，是不是很高级？全新的多功能方向盘配合虚拟按键，科技范儿十足。24.6吋丝滑曲面屏+怀挡设计，这样的配置在同级也非常少见。同时，中控台仿木质纹理饰板的加入，以及大面积的软质包裹，都更显得更加有质感。

而全新设计的镀铬空调装饰口，也平添了一些高级感。把视线进一步往下，来到了中央扶手区域。首先映入眼帘的就是手机无线充电功能，用起来非常顺手；大量黑色钢琴烤漆材质的加入，很好地提升了质感。不过，这种很容易留下指纹，就看用户怎么取舍了。最后看看传统区域，依旧是融入了虚拟按键，支持座椅、多媒体、空调等功能的控制。

鉴于展车未通电，在智能科技配置这块，圈哥就只能跟大家简单提一下。中控大屏搭载的是高通骁龙8155芯片，以保证车机的性能。SONY14扬环绕音响，搭配氛围灯、智能香氛系统，氛围感营造得也很不错。此外，像零重力超感副驾、50吋AR-HUD、L2.9级智能辅助驾驶、10安全气囊等配置也没有落下，从触觉、听觉、嗅觉等多个维度，为用户带来全方位的舒适体验。

鲲鹏动力加持

在动力方面，得益于火星架构-超级混动平台打造，瑞虎9全系标配了鲲鹏动力400T动力系统，发动机的最大功率为192kW，峰值扭矩达400N·m，百公里加速达到了8秒级。传动方面，除了大家熟悉的麦格纳最新一代的7DCT变速箱之外，奇瑞还给大家带来了爱信8AT这一新的选择。此外，部分车型还提供了CDC“磁悬浮”悬架、全场景智控四驱系统，为消费者带来更舒适的用车体验。

《车壹圈》认为，作为奇瑞瑞虎家族的旗舰产品，瑞虎9确实有太多可圈可点的地方，也确实担得起旗舰这个称号。更加大气、时尚的设计，超大的舒适空间，豪华感与科技感并存的内饰，以及可靠强劲的鲲鹏动力，都让其在15-20万元这个区间非常有竞争力。可以肯定的是，瑞虎9的到来，除了对星越L等紧凑型自主SUV以及CR-V等合资紧凑型SUV施压外，更代表了奇瑞品牌向上的一次大胆突破。至于中型SUV的市场格能否就此重写，不妨拭目以待。