智能拓展生活，看深蓝S7怎么满足各种场景需求

在重庆车展上，深蓝带来了两款车型，此前热卖的SL03和刚刚宣布预售的深蓝S7，都受到了大家的关注。而深蓝汽车也是通过一场直播，让更多喜欢深蓝S7的用户，体会到了这台车带来的具体智能生活，看这台车在各种场景下，如何满足用户需求。

双零重力按摩座椅

打造“移动补能空间”

随着用户对汽车需求和定位的悄然改变，汽车不再是从A点到B点之间的交通工具，而是成为了提高生活品质的载体和空间。

深蓝S7的前排双零重力按摩座椅，打造“移动补能空间”，成为用户短时间内恢复自身精力的“充电器”。据介绍，传统座椅的逻辑是身体大部分重力都圈定在乘客臀部，而“零重力座椅”则能够通过结构设计，让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力（体压支持），从而模拟出太空舱般的“零重力”体验，具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能，可120°躺平（心脏与膝盖处于同一水平线，最佳位置），解决用户行车或停车休息舒适性问题，有效提升用户驾乘体验，达到了顶级的座椅舒适性设计。

当然了，如果展开前排座椅，会不会夹到后面的乘客呢？深蓝S7的零重力座椅还具备防夹功能。

此外，副驾驶零重力按摩座椅还可以和上面的副驾屏联动，形成一键TV观影模式。让你在车上躺着看剧。

此外，深蓝S7还具有8点按摩功能，全背面（肩背腰全覆盖），8个模式，3种强度（行业，机械气袋式，仅支持腰3种模式）使驾乘更舒适。

吸风式通风

深蓝S7体感更舒适

吸风式通风，可以带来更舒适的体感感受，因为吸风时产生的是层流，属于被动散热，风压小气流稳定，对比传统吹风式，带走湿气、降温速率更好。

据介绍，深蓝S7座椅通风最大吸风通风量达19 m3/h（较行业水平提升了3 m3/h）

向日葵屏

不仅更方便交互还有尊崇感

语音交互，现在很多车上都有配备，对于深蓝S7来说，这方面已经很成熟。酷车哥在海南试驾S7时，对深蓝S7的语音交互很有好感。

深蓝S7的15.6英寸随动向日葵中控屏，搭载8155芯片，12种情景模式智能识别，语音交互能够实现可见即可说，深蓝S7将成为你的“移动专属助理”。

15.6英寸向日葵屏以向日葵的昼夜节律为设计灵感，采用了无极档位悬浮屏技术，能够随场景自动执行偏转运动，左右旋转幅度达15°。其中控屏尺寸达15.6英寸，全屏显示更清晣明了，行车操控更简单从容。

不同的场景，向日葵屏在仪式感和智能化方面能给用户不一样的体验

车外开门：自动转向开门方向，配合座椅调节带给用户无感尊崇体验

驾驶准备：用户在落座后，会自动调节屏幕角度、亮度与驾驶者视野自适应匹配。副驾有人时，向日葵屏会照顾到副驾驶的人，屏幕会对中。

除此之外，深蓝S7的智能场景运用还有很多，比如ARHUD抬头显示，比如手机交互，如果你是车主，将会在车上发现更多隐藏的功能，到时候可以一起分享。