小即是大？

6月7日，沃尔沃史上最小SUV，也是第四款纯电车型EX30在意大利米兰首发亮相。

沃尔沃俨然并不避讳这款车的“小”，从定位上看，它就是一款小型SUV，与smart精灵#1和极氪X由同一平台打造。

另外，沃尔沃EX30将在张家口工厂进行制造，是吉利集团最先进的工厂之一。需要注意的是，这是一家低碳工厂，使用了接近100%的可再生能源，太符合沃尔沃的品牌理念了。

这波亮相后，沃尔沃EX30在北美和欧洲市场开启了预定。不过，中国市场还要再等等，沃尔沃EX30并不会马上在中国销售，预估的国内上市时间大概是2024年。

★ 到底是一款怎样的车？

外观方面，EX30保留了沃尔沃雷神之锤的经典设计元素，前脸为全封闭，与前大灯相接的地方，有一条U形黑色装饰带贯穿起来。

沃尔沃的LOGO居于正中，能看到一条细细的线，斜着贯通于LOGO。

内饰方面，EX30同样采用了沃尔沃一贯以来的“less is more”的简洁设计，更遵循了集中化原则，为用户带来更多使用面积，布局相当合理。

比如，中控台有滑动伸缩式杯托，融入了很多巧思，这其实与极氪X有诸多相通之处。

新车配备一块12.3英寸中央竖形屏幕，属于高通骁龙智能座舱平台，内置谷歌应用，还具有无线Apple CarPlay功能。对很多外国消费者而言，CarPlay仍是重要“神器”，无线连接必须给好评。

动力方面，沃尔沃EX30推出3种动力总成方案（包含2种动力电池选择）。

用户可以选择搭载磷酸铁锂电池的单电机版本，也可以选择搭载三元锂电池的单电机和双电机四驱版。其中，三元锂电池续航里程最高为480km, 双电机四驱版功率则能达到315kW，百公里加速3.6秒，多说一句，该版本动力也使其成为沃尔沃加速最快的汽车。

另外，双电机四驱版充电功率最高可达153kW，电池从10%充电到80%需要25分钟左右。

★ 环保与安全，沃尔沃没输过

有必要特别讲讲沃尔沃EX30的环保与安全。

沃尔沃是真的在意可回收材料的使用。有一个大背景，这款车会在国内上市，但主销的一块市场，应该是欧洲。欧洲人对环保、可回收，非常关注，沃尔沃更需要拿出姿态。

比如，EX30使用了回收铝材，其用量达到全车的四分之一，回收钢材也达到17%的比例，回收塑料同样占17%左右，应该是沃尔沃历来车型之最了。

内饰中的座椅、仪表板和车门饰板，均采用了可回收和可再生材料。按照官方介绍，具体包括从牛仔布回收加工工艺中产生的废料、从旧窗框和卷帘等废品中回收的塑料、从亚麻籽植物中提权的可再生纤维、含回收塑料成分的结构化针织座椅材料等。

事无巨细，能环保，则尽可能环保。

安全方面，沃尔沃也花了不少心思。比如，沃尔沃EX30配备了开门警示系统。当打开车门时，系统一旦监测到有骑行者或其他交通参与者经过，就会发出视觉和语音警报。

沃尔沃EX30具有新一代泊车辅助功能，不仅能够支持侧方位、斜方位、垂直位和对角位等多种停车位置，还能识别附近可用的停车位,甚至在车机上实时显示出汽车与他车、墙体和护柱等物体的距离，为用户扫清停车困难。

最后，参考一波价格。沃尔沃EX3在英国的起售价已经发布了，具体是33795英镑，而对比smart精灵#1在英国的起售价为35950英镑。很明显，沃尔沃还更便宜一些。

★ 写在最后

沃尔沃巧合式地选择了“高考”公布新车，这个对国人来说意义深远的日子。也许，沃尔沃也希望金榜题名吧，在新能源赛道上，打开全球市场。

想来也是做了足够的准备，最终结果如何，一切交给时间了。

本文作者为踢车帮 晞贝