仰望U8云辇-P：为硬派越野出行体验提供新解法

日前，比亚迪集团旗下百万级新能源硬派越野车仰望U8开启预售。

其首发搭载的全球首款新能源越野车专属智能液压车身控制系统——云辇-P，为硬派越野用户的出行体验提供了新的解法。随着经济发展和日常生活的需要，汽车最日常的场景也成为了铺装道路，但人们对于旷野户外的向往和探索追求并未消退，在云辇-P技术的加持下，仰望U8能够做到很好地兼顾城市和越野的用车场景，那么云辇-P究竟牛在哪？

三个关键词：独立、智能、可靠

独立

通过控制智能液压执行层的减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现四个悬架独立调节，并且调节的维度不限于刚度和阻尼，底盘高度也可以调节，即便车辆停在并不平坦的路面也能够主动调平。

急加速和急刹车时，能够抑制车身仰和俯，有效缩短刹车距离；车身高度可随速调节，高速状态下降低高度增加行驶稳定性，在低速中速段增加高度保证行驶通过性安全性，转弯时横向控制可减小侧倾梯度，做到过弯强支撑，提高横向稳定性。

智能

云辇-P深度融合摄像头、激光雷达等多个路面感知元件，可识别前方5-150m的道路特征并输出高程曲线，有针对性的提前调整悬架阻尼，准确迅速，大幅提高了舒适性。无论是面对城市常见的减速带、井盖等颠簸场景，还是戈壁、丘陵地貌的连续起伏，都能如履平地。

与此同时，仰望U8有着150mm的超长主动调节行程，通过超高举升带来强悍的越野通过性，即便没搭载涉水喉，涉水深度也可达1m。后备厢取物、上下车、出入地库、通过收费站取卡等用车场景中也能灵活调节车身高度，为用户提供便捷。

值得一提的是，基于云辇-P的四轮联动技术，仰望U8的RTI值达600以上，在一些炮弹坑、乱石路面，可以避免单轮离地，保证四轮动力有效输出。而在飞越沙脊、冲坡跌落等紧急情况时，云辇-P可应急触发3级刚度减少50%冲击载荷，保障车辆与人员的安全。

可靠

云辇-P核心零部件具备IP68的防水防尘等级、-40-85℃的超宽温域适应能力；液压悬架关键零部件的铁质包裹结构能充分适应恶劣越野工况，且悬架举升性能受环境影响更小，可轻松征服各类极端越野工况。

相比螺旋弹簧被动悬架、空气悬架，云辇-P具有螺旋弹簧和油气弹簧两个弹性元件部分，当其中一个弹性元件失效，还有另一个弹性元件可以起作用，在越野或其他恶劣工况下的可靠性得以提高。值得一说的是，油气弹簧这项技术也被应用在飞机的起落架上。

总结

作为自主品牌向百万级豪华硬派越野车这一市场的上探，仰望U8凭借云辇-P技术有了和欧美及日系竞品硬碰硬的资本。相信未来的实际体验，搭载易四方和云辇-P的仰望U8一定能给大家带来意想不到的惊喜，我们要抱有丰满的期待，同时也要给足研发团队打磨产品的耐心，这样一款代表国内顶尖造车技术的产品一定不会让大家失望！