宝骏悦也最大优势：“像个大玩具”！最大劣势：“只是个玩具！”
宝骏悦也最大的优势是什么？网友说：“它像个大玩具”！ 宝骏悦也最大的劣势是什么？网友说：“它只是个玩具”！
没错，以上都是对宝骏悦也的评价，说的都很准确。宝骏悦也是一款不走寻常路的车型。它比五菱宏光MINI EV更像是一个大玩具。说它是玩具不仅仅是因为它的造型看上去就很好玩儿，不管是看图还是看实车，都很像我们小时候玩儿的玩具车。
而且在功能上，宝骏悦也也开发了新潮的功能，比如说首发搭载Car-watch，为年轻用户打造更个性、更多元的社交生活。具体来看，宝骏悦也以Car-watch为载体，为用户带来集潮玩共创、趣味互动、彰显个性于一体的社交及产品体验。
可能是因为它太过于好玩儿，名字又叫“悦也”。因此很多人会误以为它真的可以去越野。其实悦也并不具备越野能力，且不说它没有四驱。就是动力方面，也只是搭载永磁同步驱动电机，其最大功率为68马力（50千瓦），峰值扭矩为140牛·米。同时，新车将搭载容量为28.1kWh的电池，CLTC工况下续航里程为303km。
这样的性能和续航表现，你还没有到越野场地呢，估计也就没有电要返程了。所以悦也它就是一款城市代步工具。跟五菱缤果，甚至五菱宏光MINI EV没有什么区别。
可能是网友的呼声很高，也可能是厂家想把悦也打造成更适合玩乐的车型。因此上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在国内社交平台表示到，宝骏悦也没有官方增程版，但是可以考虑后装！推出增程车型，做法是在电动机舱加装一个小型发动机，售价2000元左右，4L燃油可提供80km续航表现，类似于充电宝，并且提供对外放电。
但是宝骏这样的做法，虽然很有创意。但电动汽车加装发电机在手续上怎么合规？另外发电机的尾气是按非道路移动机械排放标准管理的，装到汽车上供电行驶，如何符合法规。这也是宝骏需要考虑的。
据悉宝骏悦也的增程版目前还是内部讨论阶段，具体推出时间还没有确定。假设真的有增程版的话，它将会摘下玩具的帽子，成为一款真正能长途出行的“越野”车！
其实这也给其它汽车品牌提供了一种产品研发思路，如果吉利，长安，比亚迪能推出类似的产品，搭载插电混动，或者增程混动，那是不是也能成为一款畅销车呢？