庄菁雄接任上汽通用汽车总经理/日产汽车发布2022财年业绩

王永清调任上汽集团副总经济师

庄菁雄接任上汽通用汽车总经理

　　庄菁雄1973年出生，中共党员，硕士学位，高级工程师，历任上汽通用汽车制造工程部高级副经理、采购部执行总监、上汽集团质量和经济运行部总经理、赛可出行CEO、上汽通用汽车副总经理等职务。

　　近年来，上汽通用汽车面向电动智能新赛道启动转型，奥特能电动车平台、VIP智能电子架构、全新一代VCS智能座舱、全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统等创新技术正在加速落地。凭借在生产制造、运营管理、战略规划以及出行服务等领域的丰富经验，庄菁雄将带领上汽通用汽车进一步加快变革步伐，积极构建面向未来新布局，全力打造电动智能新优势。

　　与此同时，原上汽集团质量和经济运行部总经理陆一将出任上汽通用汽车副总经理，负责市场营销相关工作。他曾任上汽通用汽车市场营销部品牌规划高级经理、别克品牌总监、凯迪拉克市场营销部副部长、上汽北美公司总经理、上汽加州创新中心总经理、上汽加州资本管理有限公司总经理、上汽集团国际业务部副总经理等职务。（来源：上汽集团）

2，日产汽车发布2022财年业绩

　　（2023年5月12日，横滨）日产汽车公司公布了2022财年（2022年4月1日-2023年3月31日）及2022财年第四季度（2023年1月1日-2023年3月31日）财务报告。

日产汽车发布2022财年业绩

　　2022财年主要财务信息

　　2022财年的商业环境充满了挑战，日产汽车公司依然稳步推进“Nissan NEXT企业转型计划”，不断夯实业务基础。得益于各区域市场主要新车型销售质量及单车净收入的不断提高，2022财年业绩表现较去年同期相比有了显著提高。

　　同时，由于新冠疫情影响、芯片长期短缺和零部件供应紧张等原因，对中国市场原有的生产计划和车辆供应产生了较大影响。2022财年，日产汽车全球销量为330.5万辆。

　　在不利因素的影响下，日产汽车公司的收益依然超过预期。在2022财年（2022年4月1日-2023年3月31日），日产汽车公司实现合并净收入10.6万亿日元（约5,463.1亿人民币3），经营利润3,771亿日元（约194.4亿人民币3），经营利润率3.6%，净收益1 2,219亿日元（约114.4亿人民币3）。同时，日产汽车业务的自由现金流和经营利润实现正值，汽车类现金净价为1.2万亿日元（约618.5亿人民币3）。由于公司业绩改善，日产汽车计划2022财年的每股分红为10日元（约0.52人民币3）。

　　以下图表显示了截至2023年3月31日，日产汽车公司2022财年度的财务数据，其中日产汽车公司在华合资公司的绩效数据均采用权益法计算。

日产汽车公司2022财年主要财务信息

　　(基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)2

　　根据中国合资公司比例，日产汽车公司2022财年全年经营利润4,846亿日元（约249.8亿人民币3），经营利润率4.1%，净收益12,219亿日元（约114.4亿人民币3）。

　　2022财年第四季度主要财务信息

　　2022财年第四季度（2023年1月1日-2023年3月31日），日产汽车公司实现合并净收入3.1万亿日元（约1,597.7亿人民币3），合并经营利润874亿日元（约45亿人民币3），经营利润率为2.8%，净收益1 1,069亿日元（约55.1亿人民币3）。较去年同期相比，日产汽车的利润持续改善，合并经营利润和净收益均实现显著增长。

　　日产汽车公司2022财年第四季度主要财务信息

　　(基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)2

　　以2022财年第四季度平均汇率132日元/美元和142日元/欧元为基准计算

　　2023财年全年展望

　　由于地缘政治风险造成的不确定性、物流和能源成本的上涨、全球通胀压力以及经济衰退风险， 2023财年的商业环境依然严峻。

　　通过业务转型进一步强化业务基础，日产汽车公司预计2023财年的经营利润将比上一财年同期增长38%，公司会继续提升销售质量、优化产品价格、进一步提升精细的财务管理水平并严密控制固定成本。

　　基于以上因素，日产汽车公司向东京证券交易所提交了2023财年预期（截止2024年3月31日），其中中国合资公司部分基于权益法计算，预期具体如下：

每股股息（日元）

　　日产汽车公司首席执行官内田诚（Makoto Uchida）先生表示：“尽管2022财年的商业环境充满挑战，但公司的经营利润仍得到显著改善。这是我们通过‘Nissan NEXT企业转型计划’稳步夯实业务基础带来的成果。2023财年是公司‘Nissan NEXT企业转型计划’的最后一年，我们预计商业环境将更具挑战性。尽管如此，我们仍将致力于通过业务转型提高产品竞争力和利润结构，使公司的盈利能力进一步提升。同时，我们还将制定全新的中期计划，将公司转型成为一家真正健康、有弹性的企业，获得可持续增长和实现稳定的财务水平。”（来源：日产中国）

3，兰博基尼于北京举办全新Revuelto发布会

　　【北京，2023年5月11日】继今年上海车展的新车亚太首秀后，兰博基尼汽车公司于北京举行了全新Revuelto发布会。作为首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12插电式混合动力超级跑车，这款全新旗舰车型Revuelto将引领品牌迈向电动化未来。

　　兰博基尼汽车公司亚太区负责人Francesco Scardaoni表示：“2022年亚太地区交付量领先，较前一年增长14%，对公司全球业务发展贡献显著。中国内地及香港、澳门市场共交付1,018台，较2021年增长9%，为推动业务增长发挥了至关重要的作用。2023年，随着品牌成立60周年，并进入Direzione Cor Tauri（向金牛座之心前进）电动化战略第二阶段，兰博基尼将持续为中国客户提供卓越的产品和专属服务。”

　　“作为兰博基尼全球第二大单一市场，多年来我们一直在不断发展。我很高兴能够将这款全新旗舰车型带给我们的客户，” 兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev表示，“2023年，我们将致力于进一步优化客户体验，举办专属活动，包括全新车型的发布、品牌60周年庆典以及更多体验项目。”

　　全新Revuelto采用品牌最新的混合动力技术，对性能亦不妥协。新车动力总成由一台全新内燃机和三台电机组成，匹配一台首次适配兰博基尼12缸跑车的双离合变速箱，综合输出功率高达1,015马力。零至百公里/小时加速仅需2.5秒，最高时速超350公里/小时，性能表现领先同侪。与此同时，全新Revuelto还引领了兰博基尼的设计未来，引入全新“单体式车身”，采用由前沿技术开发的全新底盘，在性能和驾驶体验方面树立了全新标杆。外观和内饰设计上都实现了质的飞跃，源自以往V12传奇跑车的灵感结合航空航天风格的美学和空气动力学设计，创造出一种极致纯粹和回归本质的设计风格，在全车细节中也随处可见其“飞行员体验”理念。

　　普利司通作为兰博基尼Revuelto轮胎合作伙伴，研发定制了Potenza Sport轮胎，增强新车的运动性和高速驾控能力。

　　全新Revuelto将于今年下半年在全国范围内开展新车品鉴系列活动。（来源：兰博基尼中国）