改头换面的标致208，1.2T配8AT，更像一头“小狮子”

小型两厢车市场上，卖得好的车型无非是大众Polo，本田飞度和丰田致炫，前面2款车都倍具小钢炮潜质，销量才得以破万，持续出现在消费者的视线中，而像丰田致炫，日产玛驰这一类小型SUV虽然也够经典，但缺乏“小钢炮”的姿态，难以受到消费者宠幸，销量比较一般。

此外还有个别偏冷门的小型两厢车，譬如标致208造型圆润有且简陋，缺乏时代的设计感，更难以被消费者赏识，但近日全新一代标致208发布后，似乎改变了我之前对标致208的看法。

在前不久的日内瓦车展上，标致汽车带来了全新一代208，相比于现款208的模样，简直就是改头换面般变化，采用标致最新的CMP平台打造，融入了标致最新的设计语言，与刚换代的旗舰轿车标致508L相似度较高，单看新车图片都能产生眼前一亮的感觉。

现款的标致208造型看似灰头土脸，难以引起年轻人的注意力，但全新208呈现的是一幅生机有活力的姿态，前脸格栅尺寸更大，虽然和现款208一样都是倒立的梯形设计，但全新车型格栅内部点阵式设计更加精致，格栅上方也不再圆润，标致的车标LOGO也从引擎盖挪到格栅中间，两侧的大灯造型褪去了廉价感，采用了狮爪式的大灯，更像一头“小狮子”。

侧身方面，最令我感到欣喜的是C柱，转折角度非常柔和，不像大众Polo那般生硬，同时后挡风玻璃上方还设计了一个鸭舌式的小尾翼，典型的“小钢炮”气质。

尾部车门设计凹凸有致，并且色彩层次分明，从上往下分别是黑色的小尾翼，黑色的贯穿灯饰，以及黑色的下包围，处处抓住了年轻人的需求，堪称是最年轻有活力的“狮子”。

看其尺寸，全新标致208的进步也不少，长宽高分别为4055/1745/1430mm，轴距为2540mm，比上汽大众Polo尺寸略大，不到4米1的车长却拥有接近2米6的轴距，日常代步完全无压力，后排坐两个成年人和一个小孩不会拥挤。

此外内饰设计也让人感到欣喜，类似VR眼镜式的仪表盘，带棱角的两幅方向盘，飞机样式的档把以及大尺寸悬浮式显示屏，都是全新208的特色，这在小型两厢车市场上是极其少见的，恐怕也就是法系标致能够做到于此。用料上全新208也给足了诚意，中控台上的材质像似碳纤维，地台上的黑色材质显得高端大气，和外观一样，这车内部的运动感依旧很强。

动力层面，全新208没有给出较大的惊喜，全系都搭载三缸的1.2T发动机，这已是预料之中，因为前不久这台1.2T被评为2018年度最佳国际发动机大奖，它或许比福特福克斯的三缸机更有实力，不过全新208搭载的1.2T有三种功率调教，最大功率分别为76马力，101马力和130马力，其中高功率版1.2T车型还将匹配8AT，那么起步的顺畅性以及油耗表现又将提升一档次，这一点算是动力上的小期待。

写在最后：目前法系标致汽车在华的销量整体低迷，旗下的标致408最近半年稳居故障投诉榜单前几，较大程度拉低了标致汽车的口碑，久而久之标致汽车可能会成为国内市场上冷门合资车，但全新标致208上市后能否扭转局面，为法系车扳回一局，还得看这款车的定价是否合适。