新款亚洲龙2.5L双擎动力没变，每月油费7百依旧省钱？

最近国内B级车市场迎来了一波换新热潮，全新君越，第十一代雅阁相继到来，带来了相当高的关注度，而丰田这边也有新动作，新款亚洲龙迎来了上市，作为年度改款，新车在动力、配置方面都有相应调整，售价19.98万元起。

一直以来，丰田亚洲龙都是以比较高端的形象出现在B级车市场中，而新款亚洲龙也延续了这样的特征。具体来看，新款亚洲龙前脸依旧采用了夸张的大嘴进气格栅设计，贯穿式尾灯也极具辨识度。此外，20周年纪念版车型还在车身侧面及尾部配备专属标识。新款亚洲龙长宽高依旧为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，在同级中属于领先水平。在内饰方面，新款亚洲龙采用的是非对称式中控台，配备悬浮式液晶仪表盘，运动感受十足，与此同时新车全系搭载了Toyota Connect智能互联和T-Pilot智能驾驶辅助系统，高配车型还新增数字钥匙以及手机无线充电面板，另外，新款亚洲龙在舒适性配置上也有加强，部分车型前排座椅升级为通风加热座椅。在动力方面，新款亚洲龙的选择依旧丰富，提供2.0L、2.5L以及2.5L油电混合动力系统供消费者选择。那么问题来了，作为一款日系B级车，在用户同样关心的养车方面新款亚洲龙会是一个什么水平呢？

双擎入门版，首年保费约6700元？

新款亚洲龙上市，一共推出了10款车型，售价19.98万元起，根据此前的销售情况来看，选择2.5L和2.5L双擎车型的用户普遍较多，但随着新能源汽车逐渐被更多人接受，相信2.5L双擎的购买比例还会提升，因此我们这次就对2.5L双擎入门版“2023款 双擎 2.5L 进取版”（22.98万元）进行保险费用调查。

由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的，因此我们可以参考老款亚洲龙售价接近车型的保险价格，对新款亚洲龙进行保险费用预估。根据我们调查情况来看，在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，新款亚洲龙首年总保费约为6700元，其中2.5L车船税约为720元，车损险约为2700元。如果在后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，新款亚洲龙三年总保费大约为16750元，平均一年约为5583元。

新款也送免费保养？三年预计只花2500元

新款亚洲龙2.5L双擎依旧搭载的是A25H型号的发动机，发动机拥有最大178马力，和老款保持一致，因此预计保养方面不会有变化，根据我们此前调查情况来看，首保时间都是10000km或6个月，之后的保养间隔为10000km或6个月，小保养价格约620元。其它方面，空气滤芯、燃油滤芯、制动液更换周期为40000km；空调滤芯更换周期为20000km，变速箱油、火花塞的更换周期为60000km。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算新款亚洲龙2.5L双擎保养总费用，大约需要6300元，平均一年约2100元。值得注意的是，我们通过咨询当地一汽丰田4S了解到，新款亚洲龙在保养方面依旧有4年或10万公里免费基础保养的活动，如此一来，用户在三年行驶60000km的用车周期内，实际只需花费约2500元，这个价格几乎和纯电车型保养差不多了，日常用车相当省钱。

动力不变，每月油费7百出头？

新款亚洲龙2.5L双擎在动力方面和老款保持了一致，发动机拥有最大178马力，WLTC综合油耗4.71L/百公里，根据我们之前调查来看，用户实际平均油耗为5.4L/百公里，预计新款车型也会延续这个油耗水平。

我们以目前92号汽油每升7.8元，计算新款亚洲龙2.5L双擎油费，三年行驶60000km为25272元，平均每年是8424元，平均每月是702元。作为对比，亚洲龙2.5L燃油版三年油费大约为3.5万元，换句话说，在车价接近的情况下，同样开60000公里，亚洲龙2.5L双擎可以比2.5L燃油版节省约1万元。

结语：

我们将预估的保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出新款亚洲龙2.5L双擎三年行驶60000km的用车成本大约44522元，平均每年约14840元，平均每月约1236元。总体来说，新款亚洲龙2.5L双擎基本延续了一直以来的优势，每年约1.5万的养车费用比大多数B级车都省钱，更重要的是新款车型保留了了之前的赠送免费基础保养的政策，进一步降低了养车成本，所以相信在混动更深入人心的大背景，应该会有更多人选择新款亚洲龙2.5L双擎版吧？