读懂消费者真正需求后，2019款翼虎带着一身黑科技杀回来了！

3月中旬，从海南传来消息，福特将从2019年起打响“一键重启”战役——福特汽车公司集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官陈安宁和南方工业集团副总经理、长安汽车董事长张宝林与全国经销商合作伙伴齐聚一堂，就福特中国业务及未来规划进行沟通与探讨。

福特汽车将积极兑现“中国2025计划”，在2025年底之前在华推出超过50款新车型，加速旗下产品更新换代速度。

此消息一出，车透君发现在后台，有不少福特车主留言称，对福特新车的变革升级充满了期待。

那么，长安福特的新车变革将会如何进行呢？又能否如消费者所愿呢？2019款翼虎或许是个很好的“先锋官”。

“互联网思维”加持

说起福特翼虎，在合资紧凑级SUV阵营中，绝对称得上是位久经沙场的“老将”，较高的街上能见率和良好的口碑，足见它在消费者心中的位置。

不过，随着越来越多同级竞品的强势入市，这名“老将”势必也需要与时俱进，好在2019款长安福特翼虎恰逢其时地拍马赶到了。

平心而论，评价发生在2019款翼虎身上的变化，车透君想到的是四个字：焕然一新。

首当其冲的是前脸的改变，六边形的中网由原先的横幅式变为了蜂窝状，视觉立体感和时尚精致感立增。此外，像前保险杠下方以及雾灯等位置，都勾勒着醒目的镀铬饰条，令运动化基因更显浓郁。

在车身尺寸方面，2019款翼虎与老款并无变化，长、宽、高、轴距分别为4524mm、1838mm、1701mm和2690mm。

打开车门，坐进车内，便能感受到内饰的显著变化。原来的8寸横屏升级到了10寸大屏，所搭载的AliOS的斑马智行系统更是让2019款翼虎进化成了“互联网汽车”，拥有很多好玩、有趣且人性化的功能。

一句“我冷了”，车机便会自动调高空调温度；一句“我饿了”，美食地图就会提供所在位置的附近餐厅，然后帮助预定位子；开长途时，也让系统讲笑话和玩成语接龙等小游戏，且还有自驾游路书、车友组队等多种玩法，相当具有人性化。

应该说，放眼同级合资车型，2019款翼虎可能是最智能的一款，增加了很多的可玩性，对于年轻消费者而言，无疑是个大大的加分项。

配置贴心、实用、强大是福特车型的一贯优点，2019款翼虎车型则在传承这些优势的基础上，将“互联网思维”的科技属性进一步强化了。

强者恒强，动力操控功力深厚

出色的动力和操控性一直是翼虎“吸粉”的关键因素，而2019款翼虎同样继承了这一优良传统。

动力方面，2019款翼虎保留了经典，1.5T车型的发动机最大功率为133kW（181Ps）/6000rpm，峰值扭矩为240Nm/2000-4500rpm；2.0T车型的发动机最大功率为180kW（245Ps）/5500rpm，峰值扭矩为350Nm/1750-4000rpm。

车透君认为，翼虎有别于其他合资紧凑型SUV的，还有其与生俱来的运动性能。得益于福特长久以来对动力和操控的重视，底盘调教方面自然很有独到之功。

SUV的操控性能够看齐轿车，还真的不是随便哪家车企都敢于拍胸脯的。

2019款翼虎所使用的紧凑级平台源于福特最为纯粹的运动化底盘所打造，而前麦弗逊加后多连杆的四轮独立悬架结构为出色的驾控实力、运动性能提供了强大的保证。

在细节方面，前后控制臂和转向节采用铝合金零件，使得悬挂系统拥有更好的动态响应能力，从而提高车辆的操控性和舒适性。

车透君认为，这种真实的驾驶感受，能够让年轻消费者更好地爱上驾驶，爱上出行。

写在最后：

在2019款翼虎身上，车透君发现它在保证动力、操控等传统优势项的同时，新增了与时俱进的互联网智能系统，如此一来自然是“如虎添翼”，再次成为同级主流合资紧凑型SUV中的佼佼者。

读懂了消费者的真正需求后，2019款翼虎带着一身黑科技杀回来了！

未来的福特新车都能这样“想消费者所想”的话，我们确实有理由对其看高一线。

（车透社出品，主编罗裕，图片来源于网络）