提到自主SUV，很多人都会对其质量将信将疑。但实际上，现在很多的自主品牌SUV都用上了合资车的平台和技术，而且价格比合资车要便宜，性价比分分钟可以秒杀合资品牌，堪称真正的“物美价廉”。
外观造型动感时尚
动力跟油耗取得较好的平衡
底盘调校良好，兼顾操控与舒适性
隔音效果良好
双离合变速器平顺性一般
配置相比同级没有明显亮点
可选择的动力相对较少
内饰做工一般
GS4在舒适性配置相比同级并不算出色，但在安全方面却是十分厚道：全系标配6安全气囊和车身稳定控制系统，另外还配置了同级别少见的陡坡缓降系统。而最近新出的235T车型，还把机械式手刹升级为电子手刹，并配备auto hold功能，论技术含量可真不逊于合资品牌。
合资自主身份，售价相对亲民；
CVT无级变速箱兼顾舒适与节油；
源自于日产C平台，技术可靠成熟；
内饰做工一般
空间尺寸在同级中表现不占优势
相比同级，配置丰富度一般
启辰T70是一款在逍客底盘与动力总成基础之上升级变化而来的车型，日系车一向以省油著称，这在启辰身上也得到了体现。与“原型”相比，它更加偏重当下都市消费群体的用车需求，变得更大、更舒适。更为重要的是，价格更为低廉亲民。
外观大气，协调
空间较大，舒适性不错
发动机技术成熟，油耗低
底盘扎实，质量可靠
造工不够细腻，隔音水平一般
高速噪音稍大
缺乏驾驶乐趣
爱信的5速手动和6速手自一体变速器、本田的底盘技术……引进了众多先进技术，这款车品质经得起考验。2016款新增了1.4T发动机，在享受国家购置税减半政策的同时，配置上也做出了多项升级，市场竞争力也得到提升。
设计做工细致，上档次
空间不错，实用性较好
配置较丰富，性价比不错
口碑出色，品质在同级中有优势
手动车型的动力系统不算成熟
越野能力性比较一般
发动机噪音略大
作为东南汽车的首款紧凑型SUV，东南DX7给人留下了很不错的第一印象。携手为诸如法拉利和玛莎拉蒂等顶级品牌设计车型的宾尼法利纳担纲内外设计，外型和内饰融合意大利美学，国际范十足。另外配置高、空间大，总的来说，DX7没有明显短板。
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