日前,海外媒体曝光了全新MINI COUNTRYMAN的无伪装谍照,全新的车型不仅是为了纯电版本而打造,同时也将推出燃油版车型,有望在9月份的法兰克福车展上迎来首秀。
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外观方面,全新MINI COUNTRYMAN有着十分明显的风格转变,前大灯虽然保留了环装的LED日行灯,但造型不再圆润,开始显现棱角;同时新车中网部分也采用了多边形的轮廓,MINI的经典元素确实都在,但依然由可爱露出了更多锋芒。
于前脸不同的是,新车侧面乍一看和传统印象里的MINI联系不大,车身尺寸明显更长,同时线条偏向平直,再加上后门处的银色装点,呈现出强烈的户外感。
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新车尾部,竖置式的车灯分列两侧,并没有像时下很多车型那样“私通”,造型也不是全新MINI电动版上争议很大的三角设计,但尾灯尺寸看上去确实小的过分。
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动力部分,全新MINI COUNTRYMAN燃油版本将搭载1.5T和2.0T发动机,同时还有可能推出插混版本。插混车型搭载1.5T三缸发动机,预计综合功率可达237kW,纯电续航里程为88公里。纯电的全新MINI COUNTRYMAN预计采用宝马iX1同款动力,配双电机四驱,最大功率230kW,最大扭矩494N·m,搭配64.7kWh的电池组,续航里程可达451km左右;另有单电机版本,最大功率约137kW,搭载54kWh电池组。
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新能源时代的到来对每个传统厂商都形成了不小的压力,相比更加大众化的品牌,以经典风格著称的MINI所面临的转型挑战只大不小,此前全新MINI电动版的设计就引起了广泛吐槽。此次曝光的全新MINI COUNTRYMAN虽然包括纯电和燃油车型,但明显它的设计带有强烈的新能源风格。作为MINI旗下较为年轻的车型,COUNTRYMAN的设计转变起来没太大包袱,所呈现的效果相比MINI电动版要更易接受。
以上是我作为汽车媒体的客观看法,如果切换到MINI车主的主观言论,那我不喜欢全新MINI COUNTRYMAN的设计,它看起来太正常太理性了,一点也不好玩。冲着COUNTRYMAN的实用性,我也考虑过未来把我的五门版MINI换成COUNTRYMAN,如今一看...我还是打算在现售这一代停产后收一台二手。别问为什么不买新的,问就是买不起,这种玩乐小车,买二手会划算很多。