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热橙,
是活力,是激情
热忱,
是感念,是挚情
它们,
是Mustang拥抱生活的姿态
浓缩成馥郁的美式
加州1号公路的偶遇
有一年我去美西自驾,在圣塔莫妮卡的一处观景平台上驻车看日落。突然听到身后有易拉罐拖地的声音伴随着引擎轰鸣,渐行渐近。
转头望去,是一辆敞篷Mustang驶来,车上一对小情侣的模样。也许是因为我们都开着Mustang,便打起了招呼。
我问他们为什么车后拖着好几个易拉罐?
他们解释的大意是:听说在中国结婚会放鞭炮,很热闹也很有气氛,他们是新婚燕尔出来度蜜月,买不到鞭炮,就拖几个易拉罐,叮叮当当的响声图个热闹和喜庆。
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那一瞬间,我突然就觉得Mustang是一部分人的自我表达,也是一种生活方式的主张。
虽然现在的Mustang改变了驱动方式,但这种深深烙在品牌基因中对生活充满热忱的本色,未改分毫。
橙与忱
橙与黄一直是Mustang家族最受欢迎的车色之一,历史上的Mustang曾经推出过35种不同的橙色。众多橙色用于历史上罕见且备受车迷追捧的Mustang高性能版本之上。
1970年,福特Mustang Mach 1 Twister限量版首次亮相,取名席卷美国堪萨斯州的龙卷风,以亮眼的橙色车漆,在Mustang迷心中留下了浓墨重彩的一笔。
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限量96辆的福特Mustang Mach 1 Twister限量版到今天仍然受到汽车收藏家热捧。
1985年及2008年两代Twister限量版也延续了第一代Twister的极致稀有度及广泛的吸引力。
于是乎,在Mustang品牌的漫漫长河中,“橙”与“Twister”成为传奇与情怀的标识。
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2023年,福特电马GT风暴复古版,以“啸日橙”专属色,呼应Twister的橙色车漆,向70年代的Mustang Twister致敬。
而我理解的致敬,不仅仅是车色的继承,是Mustang精神和59年驾驶激情的一脉相承,更是在如今内卷汹涌而至的社会里,怀念彼时的美式生活中,与激情速度并存的松弛感。
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那种对生活充满热忱,有特立同行的伙伴,保持自我意识,不盲目,不因内卷的生态打乱自己节奏的态度,是当下社会里相当稀缺的精神食粮。
因此,或许无数车型都曾有过橙色,但唯有少数可以称为传奇,这便是福特电马GT风暴复古版所提出的“热橙美式”精神宣言的由来。
59年的传承
福特全球性能车团队拥有辉煌的历史,从1966年起连续四年击败法拉利拿下勒芒24小时耐力赛最高组别冠军。
而福特电马是由福特全球性能车团队所使用的专业赛车模拟器进行调校的第一款量产车型,旨在将驾驶乐趣带回智能电动车领域。
由此,我们便得到了最大输出功率达359千万,最大扭矩达860牛米的福特电马GT车型,以及CLTC续航里程可达619公里的福特电马无疆后驱豪华版。
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与此同时,在福特电马上,我们可以找到如鲨鱼鼻前脸、三柱形尾灯、充满肌肉感的外扩后轮拱设计等,59年传奇品牌Mustang家族最具代表性的设计元素。
传承之余,外观融入电感Pony车标、E-Latch电子门锁等创新电气化元素。
传承最难的不是复刻,而是在致敬经典的同时,有创新和对未来的解读。
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福特电马全系前装智能驾驶辅助硬件,全系标配L2级别福特Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包,包含20多项智能驾驶辅助功能。
L2+高级驾驶辅助功能,蓝智驾(BlueCruise主动驾驶辅助功能),在正式推出前已累积约110万公里、涵盖不同交通状况与气候条件的真实路况测试,以应对复杂实际情况,可有效缓解长途驾驶带来的压力和疲劳,降低人为驾驶失误带来的潜在驾驶风险。
写在最后
所有人都会被时代裹挟着向前进,只是我希望在前进的同时不要弄丢了自己的本色与特性。
我们活着不是为了过得比谁谁谁优越,而是要过到自己的心坎里,为自己而生活。明白自己要的是什么,而不是买一堆自己不需要的东西来装门面。
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同样的,我欣赏Mustang,是因为在这个纷扰繁杂的语境里,他们始终都在倾听消费者的声音。
我不知道这个世界上有没有一种奖项叫“车内堆料最多奖”,这种哗众取众的奖项,应该不是福特电马及其消费者的诉求。
我所知道的奖项都是设置给在实际用车过程中,与驾驶体验息息相关的,而在这些奖项上,福特电马是常客。
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在2022汽车之家超级测试之冬季实验室AEB雪地防追尾测试中,福特电马在58台受测新能源车中排名第一。
在美国道路安全保险协会(IIHS)的碰撞测试中,获得2022年度的“顶级安全之选(Top Safety Pick)”认证,是目前所有IIHS测试的电动中型SUV型车中得分最高的车型。
在美国权威杂志《消费者报告》(Consumer Reports)对主动驾驶辅助系统进行的专项测试中,福特BlueCruise智行驾驶辅助系统综合评分排名第一,获评冠军车型。