在10-20万这一黄金购车区间,几乎已经是中国品牌车型的天下,抛开品牌影响力因素不谈的话,那中国汽车品牌的产品力有绝对的优势。但对于年长的消费者来说,中国品牌没有那么好接受,所以仍会以合资品牌为第一选择。如今的合资品牌也非常卷,价格基本可以和中国品牌看齐,比如刚刚上市的起亚赛图斯,起售价格就做到了10万出头,那么它的到底值得买吗?
![]()
买合资还是看重的是品质
大多数人选择合资的燃油车,还是看重的是品质,毕竟合资品牌车型经历过这么长的时间,口碑与品质都是验证的,而这些稍微年长的消费者,它们的需求就是想找一台省心品质过硬的车型。起亚赛图斯的定位是紧凑型SUV,从它搭载的动力总成就能看出来,就是主打的可靠。
![]()
1.5L自然吸气发动机配合CVT变速箱,虽然你看它的账面参数平平无奇,实际的动力表现也不温不火,但在品质方面绝对的可靠,这套动力组合已经在起亚的很多车型上都有过搭载,是经过验证的。另外,如果对于动力有需求的消费者,可以选择1.4T版本车型,变速箱则是7挡双离合,很多人看到双离合变速箱就觉得不靠谱,但在现在这个年代,双离合也是一个很成熟的技术了,绝对可以放心使用。
![]()
像底盘这些机械硬件,起亚就更不用说了,它的品质是绝对能够经得住时间考验的,举个例子来说,很多地方的出租车都选择的是起亚的车型,K3这类的紧凑级轿车,常年几十万公里的跑,并没有出现过什么大毛病,只要正常保养,它就非常的省心。
智能化体验是亮点
有很多想选合资车型的消费者都抱怨合资车型的智能化表现不好,不如我们中国品牌车型,但近些年的韩系车在智能化这方面还是下了很深的功夫的。赛图斯别看是一个入门车型,它搭载了两块10.25英寸的双连屏,所以给你视觉上就非常的体面。另外,赛图斯还搭载了起亚最新的交互系统,这套系统是与百度进行合作的,所以本地化做的很好,在线导航、在线音乐等功能应有尽有。
![]()
此外,在智能驾驶辅助方面,起亚赛图斯也配备了L2级别的辅助驾驶功能,车道保持加上ACC自适应巡航,有着两个功能,你在开高速的时候就能大大降低疲劳感。
![]()
选合资还是选国产?
最后还是回到开头的问题,在相同的价格下,到底是选择合资车型还是国产车型,其实他们的差别主要在体验方面。中国品牌车型能给你丰富的配置与质感,更加接近豪华车的感受,但在合资车型上,它给你心里上的安慰可能更多一些,比如品牌影响力,可靠的口碑这些因素,那到底如何选择,从消费者的需求出发即可。
![]()