探索第三代CS75PLUS的明日魅力
虽然新能源汽车的渗透率在不断提升，但短时间内燃油车还是不会被淘汰的，但这并不代表燃油车就可以不做改变继续销售了。随着智能化的普及，即使是燃油车也需要做到和新能源车一样的智能体验。
近日BC就在上海探访了长安汽车第三代CS75PLUS，来体验下全新换代的CS75PLUS究竟都有哪些变换和亮点来与新能源车一较高下。
首先外观上第三代CS75PLUS整体延续了家族式的设计语言，但是在细节处下了不少功夫，全新的星辉翼动格栅、大面积车身色、镀铬亮条、高光黑大包围让整车更具品质感，全新设计的晶体脉冲前大灯采用了贯穿式流光前位灯的脉冲式设计，形成动感炫目的灯光效果；远近光由11颗高性能LED组成，照明性能强劲，光芒闪耀前路。
除了正面的变化外，在车辆尾部设计师也给CS75PLUS换上了更加未来感十足的尾灯，烈焰流光能量尾灯由62+132+62颗超红光LED构成，结构上采用竖直厚壁实现浮雕效果，犹如燃烧的火焰，不仅凸显科技感和未来感，更能在茫茫车海中显得尤为独特。侧面灯带激光雕刻透光纹理彰显尾灯律动、深邃；制动灯、后转向灯分别由26颗和8颗高性能LED组成，点亮效果更加醒目。
拥有如此未来感设计的CS75PLUS当然得有一套配得上的动力系统。
第三代CS75PLUS采用了蓝鲸新一代 NE1.5T+爱信8AT，不仅动力澎湃而且换挡也十分丝滑。
蓝鲸新一代 NE1.5T发动机可以提供最大额定功率138kW，最大扭矩300N·m，在享受澎湃动力的同时，兼顾燃油经济性，综合油耗低至6.96L/100km(WLTC)，并且满足国6b排放标准，高效且环保。
搭载的全新智能进气格栅，既能减少风阻降低油耗，又能改善冷启动，减少热量损失，保护发动机机舱。
进入到车内首先就会感觉到一种科技照进现实的氛围，环绕式座舱空间，超大双联屏设计、智能HUD、IMS智能交互等科技配置让科技实实在在的改变出行体验。
一体式多功能方向盘，扁平造型，双拼设计，层次感丰富，流露超现代的惊艳美感；方向盘两侧采用触控按钮，整体感更强，将科技感拉满，操作更人性，更便捷。
游艇式电子换挡手柄，精致的造型设计，更显简约不凡，手感自然，换挡舒心。
悬浮式中控台，中控镂空悬浮式造型的驾舱布局，兼顾艺术性与实用性，带来更轻薄美观视觉体验的同时，更为驾乘者预留更大的储物空间。
中控采用了双12.3英寸液晶大屏，多样化的双屏幕互动，匹配不同风格的UI，带来更多驾驶乐趣。顶配车型采用玻璃冷弯工艺，实现整体一体式曲面大屏体验，让科技感与未来感充斥眼眸。
除此之外还有1.14m²超大天窗视界，相当于65英寸液晶电视尺寸，并且支持语音精准控制，满足多样天窗开合需求。
作为一辆紧凑型SUV，虽然尺寸不是很大只有4700mm*1865mm*1710mm，但是储物空间却不小，后备箱密封空间620L，同时支持后排放倒后提供超过1450L的储物空间，无凸起凹陷的纯平面，让物品放置更方便。
最后CS75PLUS本次最大的升级就是智能化方面，IMS智能交互系统可实现智能手势控制、疲劳监测预警、智能儿童呵护系统、不规范行为提示功能。
搭载梧桐3.0R交互系统，生态功能丰富可迭代，更可随时通过多场景语音交互实现车内操控，随心唤起想要的服务，实现真正智能的人机沟通。
同时最新的IACC全速段智能巡航系统，可以实现L2级智能辅助驾驶，开启IACC功能后，可以通过语音唤醒小安调整设置，使用更方便快捷。
随着全新的第三代CS75PLUS上市，长安汽车也进入了燃油车新的阶段，让传统的燃油车不再传统和新能源车一样的享受科技进步带来的改变，这款配置齐全并且高效经济的CS75PLUS可以说是紧凑型SUV的不二选择。