零百4.9秒+旋翼门，预售21.99万起，埃安推GT新车，Model 3不香了
知嘹汽车/张轩墨
前几天，汽车圈里广汽埃安昊铂Hyper GT的预售开启成为了舆论的一大
造型运动抢眼，旋翼式车门、电动尾翼一车带走
外观部分，昊铂Hyper GT采用了最新的时尚设计语言，前脸虽然仍是电动车常用的封闭式设计，但细节部分变化尤为明显。比如新车前包围的“大嘴”就非常有辨识度，并且它还具备开闭功能，搭配上两侧类似回旋镖的LED大灯，造型十分酷炫，给人一种来自未来的科幻感。
来到侧面，标准的溜背式轿跑风格以及低趴宽矮比例使得它拥有着极低的风阻系数，两条流畅圆润的腰线带着视觉效果微微外扩，矫健之余又显得十分柔和，颇有一种重剑无锋的感觉，单是看外观肯定很难有人能想象到新车能具备这样夸张的空气动力学数据。此外，熏黑处理的五辐式轮圈、高性能亮色制动卡钳、旋翼车门等消费者偏爱的跑车元素统统将作为标配。
相比于个性鲜明的前脸和侧面，昊铂Hyper GT的车尾就有点复制粘贴的意味了。宽厚方正的尾部造型没什么过多看点。不过值得一提的是，新车搭载了一款弧面设计的隐藏式电动尾翼，和前脸的格栅同理，消费者均能在车内控制它们的开关以及状态，在降低风阻和性能输出之间自由切换。
内饰清爽简约，科技豪华感满满
进入车内，我们可以看到新车整体遵循着简约素朴的原则，相比于之前进口轿跑的夸张表现力和花里胡哨的色彩搭配，昊铂Hyper GT这样的清爽设计无疑是更加符合国人的审美。具体来看，驾驶舱使用了大尺寸中控屏+小尺寸液晶仪表盘的科技组合，方向盘造型很个性时尚，上下两边采用平底设计原色，大部分按键改成了滚轮操作。
从官方发出的图片来看，昊铂Hyper GT的空间还是不错的，尤其是后排空间丝毫不显逼仄，五座布局下的用料同样考究的用仿皮或者真皮材质包裹，摸上去细腻柔软，无论是长途行车还是上下班出行相信体验感都不会太差。至于前排座椅电动调节、座椅加热、通风等功能，我们预计也不会缺席。顶配车型（710超充Max版）还将额外搭载高速NDA智能领航辅助系统。
双版本动力、三版本续航选项，零百速度最高四秒级
动力方面，新车基于AEP3.0平台和星灵电子电气架构打造，有低功率和高功率两种版本。前者最大功率180KW（245Ps），最大扭矩355N.m，零百加速6.5秒；后者最大功率250KW（340Ps），最大扭矩430N.m，零百加速4.9秒，未来埃安还会推出更高性能的双电机版本。
续航方面，昊铂Hyper GT也提供了包括59.9kWh三元锂弹匣电池组、70.1kWh磷酸铁锂弹匣电池组、80.1kWh三元锂弹匣电池组在内的不同选项，它们的CLTC工况纯电续航里程分别为560km、600km、710km，消费者可以根据自己的实际需求搭配出具体的车型。
比较值得一提的是，为了进一步保障用户的行车安全，昊铂Hyper GT最高四秒级的零百加速性能下安装了AICS智能底盘系统用来完成急刹，百公里制动距离小于35米，拥有极强的操控性。
说在最后
昊铂Hyper GT作为广汽全新纯电平台的首款车型，外观、内饰、动力方面都拥有着不错的表现，并且基础配置也不含糊，绝对可以兼顾绝大部分消费者的用车需求。大家认为这款车怎么样呢？欢迎留言评论。
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