同是运动风 价格也相近 谁更能赢得年轻人青睐？

目前国内B级轿车市场可以说是高手云集，除了主流的几款宜商宜家的车型外，主打运动和个性的车型也受到了越来越高的关注度。要说运动型B级车那大众CC绝对是代表人物，但由于其高昂的售价，即使销售终端有着过万元的优惠，月销量也不过1000辆左右。而在运动型B级车市场中，表现较好的应该当属雪佛兰迈锐宝系列了，凭借超高的性价比，月销量基本在1万辆左右。可见在这个细分市场内，价格起着重要左右。

最近又有一款运动型B级车和大家见面了，它就是全新东风标致508L。它的价格也表现出了很大诚意，售价区间为15.97万-22.57万元，和迈锐宝XL的售价区间有很高重叠。既然标致508L和迈锐宝XL都是主打年轻运动的B级车，售价区间也有重叠，都是面向年轻人的，谁会更胜一筹呢？

标致508L和迈锐宝XL都是加长车型，海外版标致508是标准轴距的，而迈锐宝XL都在车身尺寸上与迈锐宝相差很多。通过数据对比可以看出，标致508L的轴距要比迈锐宝XL长了21毫米，虽然差距并不大，但能很好的提升车内的空间感。

此次标致508L除了外观和内饰这些“表面功夫”以外，更是主打高配置，以高性价比吸引消费者。买车君从两款车型中选取了动力相近、售价相近的两款车，分别是标致508L530THP驾趣版（17.57万元）和迈锐宝XL5.0T锐享版（17.99万元），用这两款来做配置对比，看看标致508L是不是真的配置高。

从配置对比可以看出，这两款车型相差了20项配置，其中除了无钥匙进入和主动式进气格栅以外，标致508L在其余18项配置上都要优于迈锐宝XL，这说明标致508L的配置水平确实很高，而且在价格上还便宜了4200元，可以说是有着很高的性价比。

在动态表现方面，标致508L有着自己独特的秉性，在底盘调教方面，能很好的过滤掉细碎的颠簸，保证车内乘客的舒适性。同时，因为508L搭载了AMAVR可变阻尼悬挂系统，所以在运动模式下，悬架可以提供非常好的支撑性，保证了其运动性能。而迈锐宝XL则很好的继承了美系车的传统，加速感觉非常快，但整个过程中有一丝粗糙感，不够细腻。