众所周知,每年汽车市场推出的新车不计其数,而为了能够更方便消费者进行选购,这些年来也多出了不少榜单,对那些表现还不错的车型进行颁奖。比如大家比较熟悉的“沃德十佳发动机”,便是世界上公认的三大发动机权威评选机构之一,不过沃德十佳不仅仅是评选发动机,还在对车辆的内饰设计进行评选。
近日,《Wards Auto World》发布了2023年度沃德十佳内饰,不过让人大跌眼镜的是,这里面竟然一款国产车都没有,这也受到了不少人的质疑。
哪些车型获得了“十佳内饰”?
从获奖的名单来看,此次被评中的车型有6款都是电动车,分别是宝马i7、凯迪拉克LYRIQ(锐歌)、福特F-150 Lightning、日产Ariya(艾睿雅)、起亚Sportage Hybrid(狮铂拓界混动)、GMC Hummer。除此之外,捷尼赛思GV60、现代Palisade(帕里斯帝)、Jeep Wagoneer L以及路虎揽胜都有上榜。
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(宝马i7)
不得不承认,如今很多车企对于电动车的内饰确实大下功夫,比如说宝马i7与凯迪拉克锐歌,整体的设计还是挺让人惊艳。其内饰主要是通过一体式联屏的设计营造出了更科技简约的氛围,再加上屈指可数的物理按键,总体来讲就是很有未来感。而沃德评委也提到,获奖的纯电车型采用了易用的设计和技术,如尺寸巨大的高分辨率屏幕、独特的功能旋钮、好看的图形和氛围灯。
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(凯迪拉克LYRIQ)
相比较下来,其他几款混动车与纯燃油车的设计就算不上太出色了。比如现代Palisade,整体给人的感觉就是中规中矩,虽然说它也是将液晶仪表盘与中控大屏连接在了一起,但这并不是我们以为的那种一体式联屏,同时它还保留了很多物理按键,看起来确实没太大亮点。
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(现代Palisade)
国产车的内饰才是真的“卷”
毫无疑问,获奖名单一出来就遭到了不少网友的质疑,毕竟国产车近几年来在外观与内饰的进步是有目共睹的,可这一次却没有一款国产车上榜,究竟为何呢?
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其实这也能理解,因为能够参选沃德十佳内饰的车型,基本都是在北美市场销售的汽车,自主品牌没有入围2023沃德十佳内饰,也并非是自主品牌在设计上赶不上国外汽车品牌,而是美国人本来就没怎么见过中国车。
不过尽管在核心技术上,中国汽车品牌与国外汽车品牌尚有差距,但就内饰设计而言,自主品牌甩同价位合资车几条街,这也是很多网友都看不上沃德十佳内饰的原因。纵观当下的国产车型,在内饰设计以及智能配置上那是给得非常到位的,大尺寸的屏幕就是标配,同时8155芯片也在很多车型上能看到。比如在国产造车新势力中,智己L7的内饰就非常漂亮,贯穿整个中控台的大尺寸屏幕是真的亮眼,同时还几乎没有实体按键,就连车窗升降都是触摸式的,是不是感觉很高大上?除此之外,像是比亚迪海豹也很突出的,简约的设计风格,可旋转的中控大屏,以及深海一般的内饰配色,都让这款车显得与众不同。
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可以说,自主品牌在内饰上确实进步非常大,并且还在摸索中不断形成属于自己的独特风格,而这样的设计不止是体现在上面所说的两个品牌中,其他的国产车同样如此。而对于这份获奖名单,笔者认为最大的遗憾或许就是没有自主品牌,相信老美们在看了自主品牌的内饰设计后,也会对这份榜单产生怀疑吧。
写在最后
相对于发动机可以参考各方面的数据进行一个综合性的客观评价,对内饰设计的评选人为的主观因素更多,有着鲜明的个人思想,“一千个人心中有一千个哈姆雷特”就是这样的道理。
但就客观地来讲,自主品牌在内饰设计上相比同价位的国外汽车品牌,的确做到了碾压,无论是做工还是用料都要更为出色,笔者也希望未来会有自主品牌在北美市场开疆拓土,从而让海外消费者看到中国汽车品牌的新面貌。
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