丰田章男道歉！大发汽车承认碰撞测试造假，鞠个躬就能平息？

近日，又一起日本企业的造假丑闻引起了舆论热议，丰田汽车旗下的全资子公司大发汽车发布公告表示，其面向海外市场开发的4款车型（丰田Yaris Ativ、Perodua Axia、丰田Agya和一款未公开的的产品）在侧面碰撞测试中存在作假行为。据悉，这4款车型在马来西亚、泰国、印尼、沙特阿拉伯、阿联酋、科威特和墨西哥等国家均有销售，目前已经卖出了88123辆。

丰田汽车会长丰田章男对此事件作出了公开道歉，他在道歉声明中说：“大发汽车公司的不当行为涉及安全问题，而安全是车辆最重要的方面。我们认为这是背叛客户信任的绝对不能接受的行为。由此给全球客户和所有相关方带来的不便和担忧，我们深表歉意。”

当然，丰田章男的这一表态，也不过是造假被揪出来之后为了平息事态不得已而为之，并不代表丰田汽车本身对此事做了多大的反思。要知道，最近这些年，日本企业的造假丑闻可谓是接连不断，吹嘘了几十年的工匠精神，也被广大网友调侃成躬匠精神。毕竟，每次丑闻曝光之后，不管三七二十一，先来个鞠躬再说，可不就是躬匠精神嘛？

现在的日本企业，造假传统可谓是源远流长。掀开日本企业造假大幕的日本东丽公司碳纤维数据造假案，其PPT上的漂亮数据，一度让日本媒体嘲笑我们再过一百年都无法生产出这样的产品。而且，现在只是造假几年就被发现的企业已经在日本排不上号，日本第三大钢铁企业、世界500强的神户制钢株式会社产品以次充好的历史可以追溯到1990年代，日立集团的质检造假长达30年，小林化工的药品造假史更是长达40年。

日本企业风气如此，作为日本工业旗帜的汽车行业自然也逃不过。曾经全球排名第二的安全气囊生产商日本高田公司，连续十几年篡改产品关键检测数据，导致20多人死亡，最终因此破产。丰田、本田的零部件供应商曙光制动器公司质检造假长达20年，日本国内最大的汽车安全带供应商日本均胜安全系统公司光是在日本国内销售的不达标安全带就超900万条，可谓是触目惊心。

就拿丰田自家来说，除了现在曝光的大发汽车以外，此前旗下子公司日野汽车也被曝光引擎数据存在造假，造假历史长达20年。因此，丰田汽车也不可能说自己是清白之身。事实上，这只是已经曝光的两家旗下企业而已。俗话说，当你在屋里能看到一只蟑螂的时候，屋里早就有了上百只蟑螂，丰田汽车旗下，可能还有其他的造假行为未被曝光。

这件事情也告诉我们，对于日本车质量好的迷信可以休矣。而且，长期以来，丰田汽车在国内外执行不同的产品策略，简配问题可以说比比皆是。以前日系车风光的时候，大家还不敢多说什么，现在国产车已经成长起来了，自然不能再容忍此类的行为。近期日系车型的销量大跌，不正是大家都在拿钱包投票么？至于丰田章男的道歉，对于已经越来越清醒的网友来说，不会有什么作用。