主打的就是差异化市场，凡尔赛C5 X与标致408X怎么选？

愉快的五一假期过去了，你是否还处在“假期综合征”中还没调节过来？亦或者在吐槽这东拼西凑的五天假期过得还不够过瘾？但不可否认的是，今年的假期是近三年来最热闹的，均呈现报复性消费现状。

先来看一组数据，“五一”假期全国国内旅游出游合计2.74亿人次，实现国内旅游收入1480.56亿元。全国铁路、公路、水路、民航预计发送旅客超2.7亿人次，日均发送超5400万人次，相比去年同期增长了162.9%，因此你可以看到“人从众”的重庆洪崖洞、上海外滩、布达拉宫.......

但这个假期，我并没有去热门景点打卡，而是选择地铁即可到达的佛山顺德，去感受一下“中法文化碰撞”。

本次的“2023中法文化之春·顺德音乐日”在广东佛山顺德欢乐海岸PLUS火爆上演。此次活动集“中法音乐舞台”、“中法餐饮市集”、“法式粤生活文化社区”等内容于一体，全方位展示了中法文化、艺术碰撞的魅力。

作为中法文化沟通的桥梁，神龙汽车及旗下东风雪铁龙、东风标致品牌，也积极参与到活动当中，带来了品牌的最新作，分别是雪铁龙凡尔赛C5 X和东风标致408X。

凡尔赛 C5 X作为雪铁龙家族的最新之作，虽然品牌没有日系车那么响当当，但靠着自身实惠的价格以及突出的性价比以及跨界车的定位，上市以来还是受到挺大的关注的。

14.37-18.67万元，动力没有高低之分，全系均是高规格。作为一台合资品牌车型确实诚意十足。

在这个小排量+涡轮增压为趋势的燃油车时代，雪铁龙凡尔赛C5 X全系标配1.6T高功率发动机，最大功率为175Ps，标配了爱信8AT手自一体变速箱，换挡反应相当积极。

另外，凡尔赛C5 X底盘采用大师级的底盘调校方式，通过PHC减震系统来弥补后排乘坐舒适性的问题。

虽然当下配置内卷，但凡尔赛C5 X同样并不含糊，19英寸双色轮毂、全景大天窗、无钥匙进入及启动、正/副驾驶座6向电动调节皮质座椅10英寸彩色高清触摸显示屏、C-Connect 3.0智能网联系统、OTA在线升级等众多配置，足以满足驾驶员日常用车需求。

这是一辆主打差异化市场的跨界车，也秉承了法系车一贯的浪漫设计风格，在配置拉满的前提下实用且颜值高。如果你不想购买千篇一律的街车，那它确实是一个不错的选择。

同样，标致408X也是走同样的路线，只不过在外观设计上面用了更多凌厉的线条，相比凡尔赛 C5 X会更加运动一些。

作为标致品牌里面的立标之作。标致408X是重磅的全球车型。它的创新之处就在于兼顾轿车的运动性，也有轿跑的掀背设计。在不是轿车就是SUV的产品大趋势下，显然这样的定位更加吸引新世代年轻人的眼球。

而在外观设计，同样可圈可点。延续标致家族经典的狮子元素，例如狮眼大灯、獠牙日间行车等以及全新的盾型狮标。展现出足够的新风貌。短前后悬的设计也赋予了运动的车身姿态，194mm的离地间隙和16度接近角21度离去角，通过性接近一些城市SUV的参数。

新车的长宽高分别为4687/1859/1478mm，轴距2787mm，相比雪铁龙凡尔赛车长略短一些，轴距相当，整个观感看起来是接近的。

动力部分，408X全系搭载与凡尔赛C5 X同款的5G06 1.6T发动机，最大功率129kW，最大扭矩250N·m，匹配爱信8AT变速箱。但在动态驾驶方面，408X采用CLDR大师级底盘运动定向调校，风格和凡尔赛有着明显区别，前者是运动取向，后者是舒适取向。

最后可能大家比较关心这两款车怎么选？其是还是比较简单的，这两款车的机械素质和价格都是差不多的。仅需要看看外观内饰您更喜欢哪个即可！

写在最后

两辆车走的都是比较新颖的跨界风格，并且能够满足消费者差异化的选择，并且价格与尺寸都是相近的，是法系车近些年来的诚意之作。

最后抛一个问题给大家，凡尔赛C5 X和标致408X，您怎么选？欢迎下方评论区点赞留言！