众所周知,大众帕萨特在国内的地位,不是“网约专车”,就是政府部门“专车”。随着新时代的来临,我们发现一个很有趣的问题,就是路上能见到的“网约专车”纷纷变成了比亚迪汉,也不能说都变成了汉,而是比亚迪汉的保有量在“网约专车”里越来越多。
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第一款,大众帕萨特,厂商指导价为:19.18万-25.29万元。
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大众帕萨特生来就长着一副成熟稳重的模样,这也难怪它会受到许多需要它这幅模样人群的喜欢。当然,为了讨好部分年轻消费者们,它在外观上也动了不少心思,无论是前格栅的样式,还是轮毂的造型,都变得更加活泼、动感。
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内饰上也同样如此,虽然还是大众那副“稳重”的模样,但是在配置上融入了很多年轻人所喜欢,所向往的。例如氛围灯啦~无线充电等等,都能满足这些年轻消费者的欲望。
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动力配置,大众帕萨特提供了1.4T和2.0T两款不同发动机可选,其中,2.0T发动机的最大功率为137千瓦,最大扭矩为320牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱。可以说,大众的这套动力总成已经十分成熟,无论是商用还是家用都非常合适。
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第二款,比亚迪汉,厂商指导价为:20.98万-33.18万元。
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比亚迪的汉外观设计就是典型的“龙颜美学”设计,具有浓厚的民族气息。值得一体的是,作为中型车的它,在车身尺寸上占有很大优势。其中,它的长宽高分别为4995×1910×1495mm,轴距为2920mm,不仅看起来显大,坐进去也十分宽敞。
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内饰上,比亚迪汉的设计同样有种浓厚的家族设计风格,最吸睛的还是可选择的中控屏,不仅带动了车内科技感,同时还为智能方面加了点分数。至于智能方面,现在的自主品牌确实做得越来越出色了。
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不知道这两款车型你们会更倾向于哪一台,大众帕萨特是老将了,而比亚迪汉则显得像“初生儿”一样。但别看车型历史的问题,比亚迪汉的产品实力还是很强的,如果让你们选的话,你们更倾向哪一台车呢?